«РМ Рейл» готовится к выводу на рынок новой модели фитинговой платформы

Согласно протоколу январского заседания Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства, одобрены техусловия на платформу модели 13-1258-04. Выпускать перспективный подвижной состав собственной разработки холдинга после сертификации на соответствие ТР ТС 001/2011 предполагается на заводе «Рузхиммаш».

Параметры четырехосной платформы уже представлены на сайте компании. Относительно базовой модели 13-1258 и модификации 13-1258-03, сертифицированных к серийному выпуску в 2017 и 2021 годах, в новой модификации увеличивается грузоподъемность с 72 до 76 т. Применение другого габарита 1-Т предполагает меньшую длину (13,1 м против 14,6 м), что дало возможность снизить массу тары с 22 до 18 т.

Платформа предназначена для перевозки одного 40-футового или двух 20-футовых контейнеров общего назначения. Допускается перевозка изотермических контейнеров и танк-контейнеров для жидкостей, газов и сыпучих грузов под давлением.

Фитинговая платформа 13-1258-04 должна стать первым вагоном в линейке «РМ Рейл», в котором применена модифицированная тележка 18-1277-01 с осевой нагрузкой 23,5 тс. Ранее отмечалось, что она разработана в «РМ Рейл Инжиниринг» совместно с НВЦ «Вагоны» специально под легкотарные вагоны и имеет увеличенные межремонтные интервалы. Сама тележка была сертифицирована к серийному выпуску на «Рузхиммаше» в середине этого января.

Рендер: РМ Рейл

@rollingstock