TGViewer
ROLLINGSTOCK ROLLINGSTOCK @rollingstock · 9.38K subscribers
Post #12930 1.83K

Forwarded from Не Просто Стройка

На Муромском стрелочном заводе стартовали испытания уникального стрелочного перевода марки 1/25 для первой в стране высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. В числе ключевых элементов конструкции – технические решения компаний Нацпроектстроя.

Стрелочные переводы для ВСМ – самые большие в России, их протяженность составляет 118 метров, что сопоставимо с длиной футбольного поля. До настоящего времени подобные стрелки не применялись в нашей стране.

За счет столь пологой стрелки следующий по ВСМ поезд сможет съезжать на боковой путь на скорости до 120 км/час, в полтора раза быстрее по сравнению с действующей линией. При этом будет сохраняться плавность хода, обеспечивая комфорт пассажиров.

В основе конструкции – особая рельсовая плита, разработанная по заказу РЖД специалистами НПС//Скоростные технологии. Каждый перевод укладывается на 28 плит разного размера, от 2,4 м до 5,1 м длиной и общим весом 269 тонн.

Элементы рассчитаны на российскую колею 1520 мм, адаптированы к суровому климату, срок службы без капремонта – не менее полувека.

Выпускать плиты будут на роботизированном заводе, который Нацпроектстрой откроет в г. Лихославле Тверской области уже в следующем году. Для всей ВСМ Москва Санкт – Петербург потребуется произвести более 100 комплектов таких плит.

Специально для стрелок ВСМ компании Нацпроектстроя и АО «ЭЛТЕЗА» разработали особые электроприводы и устройства контроля. Также был создан не имеющий отечественных аналогов аппаратно-программный комплекс позволит дистанционно либо в автоматическом режиме переключать положение стрелки, вести диагностику и контролировать состояние оборудования.

Устройства и системы железнодорожной автоматики и телемеханики, созданные для проекта ВСМ, соответствуют четвертому, наивысшему уровню полноты безопасности – как при управлении самолетом или ядерным реактором. Вероятность отказа в этом случае практически сведена к нулю.

Над созданием опытного образца стрелочного перевода работали порядка 60 предприятий по всей России. Комплекс испытаний позволит подтвердить соответствие изделия конструкторской документации и проектным требованиям.

#НПС_новости #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #КиберТехСигнал #ВСМ
  • 👍 32
  • 🔥 5
  • 👏 3
More from @rollingstock
  1. Oct 2, 2026Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 28 сентября – 2 октября Россия – железная дорога 📌 В…
  2. Oct 2, 2026Новости закупок грузовых вагонов: Greenbrier, РВРЗ, Jupiter Wagons, Texmaco Rail, Parallel…
  3. Oct 2, 2026«УВЗ-Транс» работает над цифровизацией продаж грузовых вагонов Сбытовая компания концерна…
  4. Oct 2, 2026Stadler будет управлять Филипп Бруннер, развивавший бизнес компании на «Пространстве 1520»…
  5. Oct 2, 2026📌Дрезины – ослики железных дорог. В любом месте, в любую погоду это неказистое с виду неб…
  6. Oct 2, 2026Hitachi Rail с 2027 года будет оснащать телематикой весь новый подвижной состав Цифровой п…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →