В проект инвестировано 3,7 млрд рублей.
В мероприятии приняли участие первый заместитель генерального директора ТМХ Александр Морозов, генеральный директор «Метровагонмаша» Андрей Степнов и представители банка «Новиком». Гостям показали ключевые объекты модернизации в цехах, такие как универсальный стенд для сварки кузова вагона метро, линейный трансбордер и новые станки для механосборочного цеха №416. Всего в 2025 году для этого цеха приобретено 16 единиц современного оборудования с ЧПУ: три фрезерно-расточных станка, пять токарно-обрабатывающих центра, внутришлифовальный станок, пять токарно-револьверных станков, три фрезерных обрабатывающих центра, два вертикально-фрезерных станка.
Обновление производственной базы позволит существенно повысить производительность сборки, улучшить условия и безопасность труда, а также снизить трудоемкость операций.
Закупка нового оборудования осуществляется в рамках программы, реализуемой с 2023 года при поддержке Минпромторга России, Фонда развития промышленности, ВЭБ.РФ и Банка «Новиком». Ранее для предприятия уже были приобретены машина термической разделки тросов, самоходная механизированная тележка, ножничный подъемник, сварочные полуавтоматы, оборудование для TIG сварки, три установки лазерной резки, станки с числовым программным управлением.
А. Морозов высоко оценил реализацию проектов развития «Метровагонмаша»:
«Это не просто модернизация, а перевод предприятия на качественно новый уровень. Мы видим, как инвестиции в технологический суверенитет начинают приносить конкретные результаты: повышение производительности и гибкости и, как следствие рост конкурентоспособности нашей продукции как для российского, так и для международного рынка».
А. Степнов, в свою очередь, отметил:
«Ввод в опытную производственную эксплуатацию нового оборудованияпозволит значительно повысить эффективность производства. Эта модернизация стала возможной благодаря государственной поддержке. «Метровагонмаш» продолжает реализацию программ по освоению выпуска новой продукции и оснащению высокотехнологичнымоборудованием, внося тем самым значительный вклад в обеспечение технологического суверенитета страны, снабжая метрополитены современными, безопасными и надежными вагонами метро».
Подписаться на MAX