Во Вьетнаме планируется наладить производство подвижного состава Hyundai Rotem

Соглашение о стратегическом партнерстве заключили южнокорейский производитель и вьетнамская корпорация THACO. Сотрудничество подразумевает локализацию под местным брендом выпуска локомотивов, поездов метро, а в перспективе – и высокоскоростных поездов. Дополнительно планируется совместно производить оборудование, системы сигнализации, а также организовать техническое обслуживание, ремонт и управление инфраструктурой.

В рамках договоренностей THACO намерена построить вблизи Хошимина промышленный комплекс площадью 786 га с производственными цехами, сервисным центром и путями для испытаний. Ожидается, что локализация позволит сократить стоимость жизненного цикла на 20-30%.

Соглашение подписано на фоне масштабных планов правительства Вьетнама по расширению производства подвижного состава. Так, национальный перевозчик VNR ранее анонсировал, что ему с учетом развития инфраструктуры в период 2030–2050 годов потребуется 261 локомотив, 1 тыс. пассажирских вагонов, 7 тыс. грузовых вагонов, 1,5 тыс. вагонов городских поездов, а также 1,1 тыс. вагонов поездов ВСМ. Стоит отметить, что строительство первой в стране ВСМ Север-Юг с проектной скоростью 350 км/ч было недавно одобрено. Для его реализации идет проработка механизма госфинансирования с помощью субсидий и льготных кредитов.

В настоящее время сборкой и модернизацией пассажирских и грузовых вагонов во Вьетнаме занимаются VNR, а также частная Gia Lam Train. В то же время локомотивы же и моторвагонный подвижной состав в стране пока не выпускаются. Сейчас в стране эксплуатируется 258 локомотивов, 980 пассажирских вагонов и 4,3 тыс. грузовых вагонов, значительная часть которых должна быть выведена из эксплуатации в течение этого десятилетия.

Фото: THACO

@rollingstock