TGViewer
ROLLINGSTOCK ROLLINGSTOCK @rollingstock · 9.38K subscribers
Post #10563 2.66K
ГК КСК планирует в 2025 году выпустить опытные образцы комплектующих для высокоскоростного поезда

Об этом сообщил гендиректор ГК «Ключевые системы и компоненты» (ГК КСК) Тарас Спивак в новом выпуске корпоративного журнала.

«Если говорить о сроках, в 2025 году предприятия ГК КСК заканчивают проектирование и выпускают макетные и опытные образцы, в конце 2025 года – запускают производство,
– приводятся его слова в издании. – В первом квартале 2026 года мы поставляем компоненты для первого опытного состава. Отгрузка комплекта для второго состава запланирована на третий квартал 2026-го. К концу 2026 года наша компания запускает серийное производство, и весь 2027 год мы по графику поставляем системы и компоненты для серийных поездов, с третьего и по 43-й состав».

Отмечается, что ГК КСК будет производить широкую номенклатуру компонентов для перспективного состава. В журнале холдинга указано, что контракт на серийную поставку комплектующих уже подписан с «Уральскими локомотивами» (входят в «Синара – Транспортные Машины»), также заключены соглашения, включающие разработку комплектов конструкторской, эксплуатационной и ремонтной документации.

Как перечисляют в самой ГК КСК, ее предприятиями будут поставляться:
– внутреннее освещение,
– системы обеспечения микроклимата кабины машиниста и пассажирских салонов, а также комплекты воздуховодов для них,
– дверные и оконные системы,
– санитарные модули,
– багажные полки,
– комплекты пола, потолков, стеновых облицовочных панелей,
– противопожарные перегородки кабины машиниста,
– межвагонные переходы.

Ранее начальник департамента технической политики РЖД Владимир Андреев сообщал, что всего для высокоскоростного поезда будет разработано 36 новых систем и более 10 тыс. составных частей. Как в свою очередь заявлял президент Свердловского областного Союза промышленников и предпринимателей Дмитрий Пумпянский, в России для поезда будет производиться 80-85% комплектующих, а импорт максимум составит остальные 15-20%. Первый состав для прохождения сертификации должен быть готов в 2027 году, а запуск в эксплуатацию на высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург намечен на апрель 2028-го.

Фото: Newsru

@rollingstock
  • 👍 18
  • 🔥 4
  • 👎 1
  • 👏 1
More from @rollingstock
  1. Oct 2, 2026Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 28 сентября – 2 октября Россия – железная дорога 📌 В…
  2. Oct 2, 2026Новости закупок грузовых вагонов: Greenbrier, РВРЗ, Jupiter Wagons, Texmaco Rail, Parallel…
  3. Oct 2, 2026«УВЗ-Транс» работает над цифровизацией продаж грузовых вагонов Сбытовая компания концерна…
  4. Oct 2, 2026Stadler будет управлять Филипп Бруннер, развивавший бизнес компании на «Пространстве 1520»…
  5. Oct 2, 2026📌Дрезины – ослики железных дорог. В любом месте, в любую погоду это неказистое с виду неб…
  6. Oct 2, 2026Hitachi Rail с 2027 года будет оснащать телематикой весь новый подвижной состав Цифровой п…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →