День Памяти и Скорби, 22 июня, – символ боли и мужества, нравственной стойкости и несгибаемой воли к Победе, которая помогла выстоять в суровые годы войны.
В летописи ракетно-космического центра «Прогресс» героические страницы тех страшных лет занимают особое место. И чем больше времени отделяет нас от событий войны, тем более бесценными становятся сохранившиеся воспоминания очевидцев, многих из которых уже нет в живых.
В июне 1941-го начались налёты немецкой авиации на Москву. Зажигательные бомбы падали и на Государственный авиационный завод № 1 (ныне АО «РКЦ «Прогресс»).
Вот что рассказывала о том времени чертёжник-конструктор цеха № 46 ГАЗ № 1 Е. П. Анистратова:
– Когда началась война, завод получил задание увеличить выпуск новых истребителей МиГ-3. Мы делали самолёты под бомбёжками. Весь наш коллектив техотдела самоотверженно трудился до самой эвакуации предприятия, в октябре-ноябре 1941 года, и отправился в Куйбышев уже с последним эшелоном. Ехали мы в Куйбышев 15 суток. На новом месте завод начал работать в недостроенных корпусах.
Осенью 1941-го в Куйбышев прибыли десятки крупнейших предприятий, призванных обеспечить нужды фронта, в том числе Государственный авиационный завод № 1. Тяжелейшее время становления завода на волжской земле сопряжено с невероятным энтузиазмом советских людей.
– Шла война, наш завод работал по-фронтовому на новой территории в Куйбышеве, – вспоминал мастер отдела № 17 ГАЗ № 1 П. В. Вихорев. – Были страшно тяжёлые условия. Не хватало квалифицированных рабочих и ИТР, часть из них осталась работать в Москве, а другие ушли на фронт в ополчение. На заводе трудилось много женщин, они заменили тех, кто ушёл воевать.
В тяжкие военные годы коллектив завода совершил трудовой подвиг. Каждый шестой самолёт, воевавший на фронтах Великой Отечественной войны, был изготовлен руками работников нашего предприятия. В общей сложности в 1941-1945 годах сотрудники собрали и отправили на фронт более 3 000 истребителей МиГ-3, 11 768 штурмовиков Ил-2 и 1 225 штурмовиков Ил-10.
Более 3 000 работников предприятия воевали на фронтах Великой Отечественной. Более 200 из них погибли, около 300 считаются пропавшими без вести. 7 сотрудников Государственного авиационного завода № 1стали Героями Советского Союза.
Проходят десятилетия, меняются поколения, но великий подвиг заводчан и на фронте, и в тылу навсегда останется в нашей памяти. Низкий поклон ветеранам и вечная слава героям, чей стальной характер и сегодня вдохновляет нас двигаться только вперед! Мы помним, мы гордимся!