РРПК Восток хочет взыскать с «Адмиралтейских верфей» свыше ₽1 млрд

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области во вторник, 3 марта, оставил без движения требование ООО «РРПК Восток» к АО «Адмиралтейские верфи» о взыскании ₽1,079 млрд, первыми обратили внимание эксперты ТГ-канала РЫБФРОНТ.

Истцу необходимо в срок до 6 апреля предоставить необходимые документы. Суть иска не раскрывается, но не исключено, что они связаны с со строительством судов проекта СТ-192. БМРТ проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди в Беринговом и Охотском морях. Суда обладают повышенным ледовым классом, их длина — 108,2 м, ширина — 21 м, вместимость грузовых трюмов — 5,6 тыс. куб. м.

Петербургская верфь с 2017 года в рамках инвестиционных квот строит серию из 10 судов проекта СТ-192 по заказу «Русской рыбопромышленной компании». С 2022 по 2024 гг. «Адмиралтейские верфи» передали заказчику четыре супертраулера, включая БМРТ «Механик Сизов» по заказу ООО «РРПК Восток». В стадии строительства еще четыре БМРТ: «Капитан Юнак», «Механик Щербаков», «Капитан Ипатов» и «Александр Бузаков».

ООО «РРПК Восток», входящее в «Русскую рыбопромышленную компанию», зарегистрировано во Владивостоке в 2017 году. По итогам 2024 года убыток составил ₽532 млн, выручка — ₽3,3 млрд.

Добавим, что с декабря 2025 года последовала череда судебных исков к ПАО «Северная верфь» от структур, входящих в ГК «Норебо». Общая сумма претензий АО «Блаф», АО «Мурманский губернский флот» и АО «Акрос» превысила ₽9,7 млрд. Петербургская верфь врамках инвестиционных квот строит капитанскую серию траулеров-процессоров проекта 170701.
@Ribfront

#эксклюзив_рыбфронт
#арбитраж