Черногория отстает в развитии электромобилей на фоне снижения доли “зеленой” энергии в транспорте

Доля возобновляемой энергии в транспортном секторе Черногории в 2024 году снизилась до 0,69% против 0,92% годом ранее, что указывает на слабое развитие электромобилей, биотоплива и другой экологичной транспортной инфраструктуры.
На фоне общего роста потребления энергии в стране транспорт остается главным слабым звеном “зеленого” перехода. Если в электроэнергетике Черногория опирается на гидроэнергетику и постепенно наращивает солнечную генерацию, то в транспорте переход на более чистые технологии идет значительно медленнее.
Общий уровень использования возобновляемых источников энергии в Черногории в 2024 году составил 41,02% конечного энергопотребления против 41,70% годом ранее. Снижение произошло несмотря на рост абсолютного объема “зеленой” энергии: совокупное энергопотребление страны увеличивалось быстрее, чем производство и использование энергии из ВИЭ.
Для достижения национальной цели в 50% возобновляемой энергии к 2030 году Черногории необходимо заметно ускорить энергетическую трансформацию. Главный вклад по-прежнему обеспечивает гидроэнергетика, однако зависимость от воды делает энергобаланс уязвимым к погодным и климатическим факторам.
При этом солнечная энергетика развивается быстрее остальных новых источников.
Однако транспортный сектор пока не поддерживает общий “зеленый” тренд. Низкая доля ВИЭ в транспорте означает, что электромобили, зарядная инфраструктура, биотопливо и другие низкоуглеродные решения пока не стали массовыми.
Страна зависит от туризма, а в летний сезон транспортная нагрузка резко возрастает из-за приезда иностранных туристов, движения по побережью и работы сервисного сектора. Без перехода на более чистый транспорт рост туризма будет усиливать потребление топлива и выбросы.
Проблема также связана с инфраструктурой. Для массового использования электромобилей нужны зарядные станции на побережье, в Подгорице, на трассах к северу страны и на туристических направлениях. Пока такая сеть развивается медленно, покупка электромобилей остается ограниченной для большинства жителей и малого бизнеса.
Снижение доли “зеленой” энергии в транспорте показывает, что Черногории недостаточно развивать только гидро- и солнечную энергетику. Чтобы приблизиться к цели 2030 года, стране нужно ускорить электрификацию транспорта, расширить зарядную инфраструктуру, стимулировать покупку электромобилей и интегрировать транспортную политику с энергетической стратегией.
15 июня. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Черногория #энергия