Сербия привлечет EUR630 млн на первую фазу метро Белграда

Сербия переходит к более капиталоемкой стадии проекта белградского метро и намерена привлечь EUR630 млн на финансирование первой фазы строительства. Речь идет о линии 1, которая должна соединить Железник и Мириево.
Новое заимствование должно стать одним из ключевых элементов финансовой архитектуры первой очереди метро наряду с экспортным кредитованием и сотрудничеством с французскими и китайскими подрядчиками. Общий CAPEX всей системы метро в Белграде может составить EUR4,4-6 млрд в зависимости от окончательного масштаба проекта, подвижного состава и интеграции с наземным транспортом.
Официальный Белград еще в декабре 2025 года подписал контракт на проектирование и строительство транспортной системы для линии 1, фаза 1, а также финансовый протокол с Францией. Тогда министр финансов Синиша Мали сообщил, что французское казначейство предоставит кредит на EUR150 млн для реализации проекта, который власти называют одним из важнейших инфраструктурных проектов Сербии. Контракт с Alstom охватывает подготовку проектной и технической документации, поставку оборудования, монтаж, испытания и ввод в эксплуатацию транспортной системы первой фазы линии 1.
Контракт также предусматривает закупку 32 поездов метро для всей линии 1 и внедрение сопутствующих систем, необходимых для безопасной и надежной работы метро.
Для Сербии проект метро остается не только транспортной, но и экономической ставкой. Власти рассчитывают, что запуск первой линии поможет разгрузить дорожную сеть Белграда, снизить перегруженность города и поддержать дальнейшее развитие прилегающих районов. Одновременно рост долгового финансирования означает, что финансовая устойчивость и сроки реализации проекта будут оставаться под пристальным вниманием.
24 марта. СЕРБСКИЙ ЭКОНОМИСТ

#Сербия #метро #строительство #Белград