Часть 1.
💙С прошедшим днём рождения вчера!
«Спасибо.»
💙 Мы вернулись туда, где ты одержал свою вторую победу в Формуле-1. Какие у тебя воспоминания о гонках здесь?
«Да, хороший вопрос. Если честно, когда я зашел в паддок, я понятия не имел, куда мне идти — так что прошло много времени. Мне всегда нравилось гоняться здесь, потому что мне очень нравилась сама конфигурация трассы. Она была далеко не самой простой из-за высокого износа резины, жары в целом, так что в плане физических нагрузок управлять машиной было, конечно, довольно некомфортно. Они отличные, воспоминания отличные, но да, когда я попал в паддок, мне пришлось привыкать заново. Мы не были здесь слишком долго.»
💙За последние три Гран-при ты один набрал больше очков, чем Ferrari и McLaren как команды. Это признак улучшений в машине? Признак того, что ты стал лучше с ней справляться? Знак того, что ты выжимаешь из неё максимум? Или всё вместе? Чем ты это объясняешь?
«К сожалению, мы не опережаем по очкам Mercedes. На самом деле они сейчас самые быстрые, или, по крайней мере, были таковыми большую часть сезона. Но да, я имею в виду, я делаю всё, что в моих силах. Конечно, сейчас мы довольно часто поднимаемся на подиум, но я хочу побеждать. Именно ради этого я здесь, и я подбираюсь близко, но хочу выиграть хотя бы одну гонку в этом году. Так что я, конечно, надеюсь, что в какой-то момент нам это удастся. Но вообще у нас уверенные результаты. Думаю, те обновления, которые мы поставили на машину в Баку, сработали хорошо. Но мы также знаем, что Баку всегда был для нас удачной трассой. Она довольно уникальна своими 90-градусными поворотами. Там не так много скоростных поворотов, поэтому в ближайших гонках нам нужно немного подождать, [чтобы увидеть], как поведёт себя машина, что для нас, вероятно, даже полезно — оценить её на всех этих разных типах трасс, потому что на оставшихся этапах мы сможем многое понять для следующего года — что нам нужно и что мы хотим сделать с машиной. В любом случае, за чемпионат мы не боремся, так что для нас это отличная возможность для обучения. Но, конечно, последние несколько уикендов прошли намного лучше, чем начало сезона.»
💙Значит, в этом и заключается мотивация команды? Вы уже усердно и активно работаете на перспективу 2027 года, ведь с учетом обновлений, которые Mercedes привезли на этот уикенд, сократить это отставание может стать еще сложнее.
«Да, вероятно. Я имею в виду, что обычно, когда привозишь обновления, машина должна ехать быстрее. Так что, учитывая их нынешний темп, нам, вероятно, будет очень непросто. Но, ладно, это не имеет значения. Каждый уикенд мы будем стараться выкладываться по максимуму, а там посмотрим, к чему это приведет нас, в том числе и в этот уикенд.»
💙О подготовке к гонке в Малайзии:
«Да, думаю, у меня было четыре или пять месяцев очень интенсивной подготовки. Да, глубокой ментальной подготовки вообще забить на это. Так что да, нужно просто приехать. Да, здесь жарко, но в Монако тоже бывает жарко. Там тоже бывает очень душно. Если вам действительно хочется жары, вы идёте в сауну или парную. Я иногда так делаю. Нужно просто научиться чувствовать себя комфортно в некомфортных условиях. Так что это касается каждого. Жарко, потно, думаю, понадобится чуть больше сменного нижнего белья. Просто плывёшь по течению.»
💙В начале года ты ведь проехал несколько кургов на дождевой резине, верно?
«Да, было скользко. Нет, действительно скользко, но к тому же было очень холодно. Здесь же будет намного теплее, так что, вероятно, шины будут работать намного лучше. Всё будет зависеть от того, насколько сильно зальет трассу и какую резину нужно будет использовать. Но да, мы знаем, что в дождь порой бывает непросто — думаю, особенно с этими машинами иногда может быть тяжеловато.»
#redbull 💙 @redbullnotes