❤️Мои искренние поздравления. Это ваша 72-я победа в Red Bull и первая с силовой установкой собственного производства, хотя ждать её пришлось целых 309 дней. Расскажите, что вы чувствуете сегодня.
«Да, конечно, для нас это особенный момент. Начало сезона выдалось очень сложным и трудным: мы столкнулись с самыми разными проблемами, да и просто не были достаточно конкурентоспособны. Но на протяжении всего года команда упорно работала, чтобы разобраться в неполадках, подготовить эффективные обновления и улучшить управляемость машины. Шаг за шагом мы сокращали отставание, и сегодня — да и вообще на протяжении всего уикенда — мы были в отличной форме. Так что да, это потрясающе. Конечно, сама гонка была непростой. Ситуацию осложняли и решения, которые приходилось принимать по ходу дела, и появление сейфти-кара в конце, но мы сохраняли хладнокровие и сделали правильный выбор в отношении шин. Очень приятно победить здесь и принести команде первую победу с двигателем собственного производства. Это невероятный проект, в котором участвует множество партнеров и людей, благодаря чьей самоотдаче мы достигли нынешнего уровня. В общем, ощущения просто фантастические.»
❤️ О чем вы думали на старте, когда по обе стороны от вас оказались болиды Mercedes и вырвались вперед?
«Честно говоря, я не удивился, потому что стартовал просто ужасно. Опять проблемы со сцеплением и потерей мощности — двигатель буквально «умер» в самый неподходящий момент. Но в такой ситуации главное — успокоиться, не поддаваться эмоциям, встроиться в поток и постараться удержать позицию. Гонка длинная, случиться может всякое, и мне удалось постепенно сократить отставание. А еще у меня была, пожалуй, отличная дуэль с Кими на сликах. В некоторых фазах поворота было довольно скользко, но всё прошло хорошо.»
❤️Мы видели, как ваш отец не сдержал эмоций; интересно, вы тоже были растроганы? И что эта победа значит для вас — как для семьи?
«Да, мы все вкладываем в это очень много сил. И, конечно, у нас с отцом сложились особые отношения: мы прекрасно понимаем друг друга благодаря тем годам, что провели вместе, работая ради нашей цели в Формуле-1. Он всегда где-то рядом, пусть и не на каждой гонке; но когда он приезжает, мы много обо всем говорим — он в курсе всех дел. Думаю, начало сезона было для него таким же неприятным зрелищем, каким для меня — пилотирование той машины. Но видеть, как команда прогрессировала, как она, по сути, не прекращала работу, пытаясь устранить возникшие проблемы и в итоге добиться такого результата — это просто потрясающе. И, честно говоря, в команде царит отличная атмосфера. Мы все смотрим в одном направлении и прекрасно понимаем друг друга. Работать в такой команде — одно удовольствие, и, думаю, именно поэтому все так счастливы, что мы наконец добились такого успеха.»
❤️Макс, не могли бы вы объяснить, что происходило с машиной, когда у вас возникла та проблема? Ведь эти машины не любят, когда слишком долго едешь без нажатой педали газа — всё-таки это новое поколение, верно?
«Да, как раз ничего и не происходило — в этом-то и была проблема. Ощущение было такое, будто едешь со скоростью, скажем, 35 км/ч в гору и даже теряешь скорость. Точно сказать сложно, но когда скорость и обороты падают слишком низко, двигатель по какой-то причине «захлебывается». Обычно проходит секунда-другая, и всё восстанавливается. По сути, то же самое у меня было и на старте. Но в первом случае система почему-то не сработала, а во втором — к счастью, всё прошло немного лучше. Иначе я бы, наверное, тоже застрял на старте — такое уже случалось со мной пару раз в начале сезона, когда я неудачно стартовал и терял все шансы. Так что сейчас всё прошло хотя бы немного лучше.»
#redbull ❤️@redbullnotes
