Сливающееся правосудие: как орские следователи «обнулили» уголовное дело о хищениях на затопленной дамбе и трамвайных путях
Пока жители Орска продолжают расхлебывать последствия разрушительных катастроф, региональная правоохранительная система демонстрирует поистине чудеса гибкости. Уголовное дело по фактам масштабных хищений бюджетных средств при восстановлении городской дамбы и трамвайных путей после страшного наводнения 2024 года официально прекращено. Полиция бодро рапортует: состав преступления не найден, всё выполнено в полном объеме. Прекрасный финал для грандиозного распила.
Смытые улики: как полиция «не заметила» кражи на 150 миллионов
Напомним хронику этого циничного освоения казны. После весеннего потопа 2024 года на ремонт семи аварийных участков прорванной орской дамбы выделили 150 миллионов рублей из федерального и областного бюджетов. Подряд на эти работы, а также на восстановление уничтоженных трамвайных путей по улице Краснознаменной без лишних конкурсов забрало небезызвестное ООО «СоюзСтрой» под руководством Владимира Пиголева.
Еще в начале 2025 года полиция торжественно подтверждала: возбуждены уголовные дела по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере) по фактам хищения средств при ликвидации прорывов. Сам же директор Пиголев за свои «заслуги» перед городом в сентябре 2024-го вообще получил медаль «За заслуги перед городом Орском» — судя по всему, за особую ловкость в обращении с казенными миллионами.
И вот теперь УМВД по Оренбургской области выдает убийственный по своей абсурдности ответ: два дела объединили, провели проверки и установили, что «все работы выполнены в полном объеме согласно сметы, акт хищения не подтвердился». Удобно, не правда ли? Дамбу смыло, город ушел под воду, деньги растворились, а полиция нарушений в упор не видит.
Хронический брак и безнаказанность «СоюзСтроя»
Отказ расследовать хищения на дамбе выглядит особенно цинично на фоне того, как «СоюзСтрой» выполняет любые другие свои подряды. Контора Пиголева годами превращает городские дороги в фронтовые полосы препятствий, и местным властям на это плевать:
Вечный колодец на Ленина: Подрядчик уже четыре года (с 2022-го) не может поднять люк колодца напротив городской администрации — там так и зияет аварийная яма, а чиновники лишь кормят людей отписками про «погоду».
Битумный кошмар на Макаренко: В августе этот же «СоюзСтрой» заасфальтировал улицу за 80 миллионов рублей, после чего дорога покрылась застывшими кочками битума от улицы Макаренко до здания налоговой на Станиславского.
Убийственные бордюры на Московской: Отремонтированная два года назад дорога до сих пор пестрит кривыми ливневками-ямами и заброшенными тротуарами, по которым невозможно пройти.
Каждое новое расследование в отношении любимых подрядчиков орских чиновников неизменно заканчивается пшиком. Уголовные дела закрываются, бюджетные миллионы уходят в карманы дельцов, а разваливающаяся инфраструктура остается на балансе замученных жителей. Система надежно защищает тех, кто привык наживаться на бедах региона.