В продолжение вчерашнего манифеста – «рекламный» текст, от которого заказчик предпочёл отказаться. Так что публикую его бесплатно как авторскую заметку (и делаю себе пометку на память: «павлины и ссылки на научные статьи плохо воспринимаются лакшери-брендами»).

* * *

У меня никогда не было дорогих часов. Когда я работал консультантом, мне было не стрёмно заходить в кабинеты к CEO крупнейших корпораций с китайскими фитнес-часами Сяоми за тысячу рублей на запястье. Предельная полезность сверкающих часов за штук пять баксов не представляется для меня большой: моя жизнь вряд ли станет сильно лучше, если я надену их на руку.

Но, с другой стороны, я прекрасно понимаю, почему некоторые люди их носят: это вполне рационально объясняет теория дорогих сигналов (costly signaling). Взять, к примеру, павлина: большой красивый хвост ему на самом деле совершенно не нужен. Более того, для выживания он совсем даже неудобен – попробуйте поубегать от хищников с таким длинным «якорем» за кормой! Так что хвост павлину нужен ровно для одной цели: показать павлиницам (павлинкам?), что он настолько запредельно крут, что может даже позволить себе носить большой, красивый и не сильно практичный хвост – и при этом справляться с задачей выживания. Дорого, но зато почётно!

В среде человеков дорогие сигналы тоже процветают: одна научная статья по теме даже называется «Павлины, Порше и Веблен Торстейн: показное потребление как система сексуальных сигналов». Думаю, впрочем, что полезность Порше для обозначения своего статуса как предпочтительного кандидата для парного размножения – понятна любому и без прочтения научной статьи в профильном журнале.

Но если у вас на целую Порше денег не хватает, то есть и другие неплохие варианты для успешного сигнализирования: в начале февраля люксовый швейцарский часовой бренд TAG Heuer (для тех, кто не учил в школе немецкий: произносится как «ТАГ Хойер») объявил о начале партнёрства с Porsche. Так что теперь можно натурально купить часы, у которых циферблат стилизован под асфальт, ротор – под рулевое колесо «Порша», ну и в целом дизайн непрозрачно намекает, что в жизненной гонке вы – самый что ни на есть победитель. =)

Это, кстати, не первый раз, когда немцы-автомобилисты и швейцарцы-часовщики сотрудничали: в 1963 году Джек Хоэр сделал хронограф Heuer Carrera специально для автогонщиков («каррера» – это по-испански «гонка», если что); а ещё чуть позже случился неплохой коллаб, который привёл к созданию двигателя TAG-Porsche – с которым потом ребята из МакЛарен три раза выигрывали Формулу-1.

P.S. Про павлинов и сигнальную теорию применительно к системе образования подробнее писал вот в этом Твиттер-треде.