Суперкар на балансе грузоперевозок: как семья экс-депутата Белошапкина осваивает бюджеты и реестры МСП

Норильский бизнес с грузовыми прицепами неожиданно обзавелся гиперкаром стоимостью в десятки миллионов рублей. На 39-летнего предпринимателя Андрея Белошапкина оформлен Lamborghini Revuelto 2025 года выпуска (госномер Р300АК124, ранее — У676УР124). Элитный спорткар числится за обычным индивидуальным предпринимателем, чьей основной деятельностью заявлены банальные автомобильные грузоперевозки.

Подобные финансовые кульбиты, когда эксклюзивный итальянский автопром покупается на фирмы из сферы грузоперевозок и строительства, давно известны криминальным аналитикам. Схема проста: элитное авто заводится на бизнес под видом «производственных нужд» или прогоняется через цепочки ИП для оптимизации налогообложения, обналичивания и легализации доходов.

Формально Андрей Геннадьевич Белошапкин набирает скромный персонал — в открытом доступе висят его вакансии для водителей, логистов и складских рабочих. При этом с 2015 года он числится ИП, а с 2016 по 10 июля 2025 года официально проходил по документам как «малое предприятие». Параллельно бизнесмен закрепился в руководстве строительного сектора региона, войдя в состав Правления Союза строителей СРО «ПромЖилСтрой» в Красноярске. Ранее он также успел побывать совладельцем компании по монтажу инженерного оборудования ООО "Сантехстрой".

Корни уходят еще глубже. Андрей — сын 58-летнего Геннадия Петровича Белошапкина, уроженца села Краснотуранск Красноярского края. Белошапкин-старший — фигура с серьезным номенклатурным и финансовым бэкграундом: бывший депутат, частный инвестор, владелец транспортной компании ООО "ТФС" и индивидуальный предприниматель в сфере розничной торговли автотранспортом.

Геннадий Белошапкин зарегистрировал ИП на шесть лет раньше сына и с 10 июля 2021 года также имеет статус малого предприятия. Это дает семейному клану легальное право пропускать через спецрежимы и лимиты МСП колоссальные суммы — до 800 млн рублей дохода в год только на одного ИП.

Взаимосвязь между экс-депутатом Геннадием Белошапкиным с его ООО "ТФС" и его сыном Андреем Белошапкиным, совмещающим СРО «ПромЖилСтрой», ООО "Сантехстрой" и статус малого бизнесмена, выстраивается в закрытый семейный контур. Пока рядовые сотрудники из вакансий Белошапкина обеспечивают реальную работу на складах и за рулем фур, на счета ИП и связанных структур сваливаются миллионы, аккуратно превращающиеся в Lamborghini Revuelto. Серые схемы распределения выручки, прикрытие статусом МСП и семейные связи позволяют выводить деньги из-под государственного контроля, демонстрируя налоговым органам лишь красивую ширму «скромного сибирского грузоперевозчика».