​​— Сервис. Боже, кайты тебе надувают [баллоном! это вообще невиданные технологии], за тебя сдувают-убирают, какой размер выбрать советуют. Да даже мокрую одежду за меня развешивали, когда возвращалась с каталки!
— Лодка спасения. Если твой кайт сдулся, если тебя унесло, если пропинал доску и ленишься бодидражить, если ты просто задолбался - за тобой приедут! Всё соберут, отвезут тебя обратно - катайся дальше в удовольствие. Новичкам, не умеющим вырезаться и регулярно сливающимся по ветру особенно в кайф, что можно на лодочке кататься, а не идти пешком назад по полчаса. [Впрочем, спасают не особо оперативно и нужно или просить инструктора отправить за тобой лодку, или изо всех сил махать руками, если инструктора и рации у тебя нет.]
— Ветер отжимной, то бишь от берега. Поэтому вышеописанная лодка - обязательное условие. И при ее наличии действительно никаких проблем. [Раньше я всегда предпочитала кататься с ветром в берег, ибо если что-то пошло не по плану, тебя всегда прибьет на сушу.]

— Яхта. Каюты клевые, кондиционерчик отлично справляется, на диванчиках или на палубе можно валяться-отдыхать.
— Еда. Шведский стол, трехразовое питание. Достаточно вкусно, фруктов много, свежевыловленные морепродукты. Свежевыжатый клубничный сок - вообще любовь!
— Кофе кофемашинное делают по запросу. 
— На споте всегда есть вода в холодильничниках.

— Лагуна прекрасна. В нужное время от прилива у нее отличная глубина [по пояс где-то], где и за доской пройти можно, и не убьешься при падении [в отливы мелко, впрочем]. Простор большой: и в длину, и в ширину. А если отплыть подальше, то станет глубоко. А если за угол заехать, то появляются небольшие волнишки. 
— Я жаловалась на отсутствие разнообразия и поездок в другие места, но Тавилла - действительно самый лучший спот среди окружающих островов. [А у лагуны кроме как на яхте не остановишься: ни инфраструктуры, ни даже деревьев, в тень которых можно было бы поставить палатку; самим добраться-жить не вариант.]
— Ветер в той или иной степени ок. Когда он есть, то плотный и стабильный, порывов особо нет. И какие бы проблемы с ветром у нас не были, anyway это не совсем штиль [в сезон ветер плюс-минус каждый день есть]. Что позволяет планировать заранее и записываться на яхту за месяц, а то и за полгода. [Мне самой, впрочем, вполне ок спешно вылетать на Шри-Ланку, увидев что на ближайшую неделю объявили ветер; и улетать, как он закончится; так как-то свободы больше.]

— Отдельное развлечение - чалиться прямо на яхту! [ветер-то отжимной]
— Кто-то и стартовал с яхты в первый день, но я тогда не рискнула, а потом уже как-то не до того было. Так же особые энтузиасты делали бичстарт с третьего этажа яхты.

— Прокат. Кайтов и досок куча. Всегда удавалось найти тот размер, который хотелось. А под конец и модель уже выбирала [правда, их там всего пара вариантов, если есть цель потестить разные линейки - это не по адресу, вопреки информации на сайте]. Планок и досок тоже несколько попробовала, поняла как-что мне больше нравится. Стоит это удовольствие 300€.
— Да, кстати, прокат + вышеупомянутые инструктора стоили 500€. Просто инструктора вроде нельзя было взять. +200€ за неделю группового обучения, имхо, сравнительно недорого [в других местах, кажется, были расценки порядка 40-50$ за час индивидуального занятия].

Итог такой. Я все еще за дикий кайтсерфинг :)

Когда резко срываешься туда, где дует; живешь в палатке или в дешевых бунгало; не стесняешься пробить денек, если сегодня как-то лень кататься [впереди все равно сколько захочешь дней; а не ровно 3-4]. Но в модных-комфортных кайтсафари тоже что-то есть [и возможно оно еще лучше с каким-нибудь другим организатором; но это не точно].