Сжечь больше керосина — и сэкономить. Как работает tankering

Авиакомпания заправляет дополнительное топливо в более дешёвом аэропорту, чтобы меньше покупать в дорогом. Лишний вес увеличивает расход, но разница цен может перекрыть эти затраты.

В исследовании EUROCONTROL 2019 года моделирование европейских рейсов показало потенциальную чистую экономию €265 млн в год при дополнительном расходе 286 тыс. тонн керосина. Это исторический расчёт, но показательная рыночная механика.

Для топливозаправочных компаний вывод интереснее: их конкурент может находиться в другой стране — в аэропорту предыдущего вылета. Поэтому пассажиропоток растёт, а объём заправки необязательно следует за ним. При достаточной разнице цен перевозчик привозит часть топлива с собой.

Конкурентная цена заправки способна вернуть этот объём без привлечения новых рейсов.

Источник: EUROCONTROL⁠

Нефтепродукты Казахстана | R1⁠

https://t.me/R1Energy