Хоть и праздник, отмечаемый 23 февраля, является одним из самых любимых, причем еще с тех времен, когда он назывался Днем Советской Армии и ВМФ, настроение изначально было далеко не самое приподнятое.

В первую очередь, из-за двух трагедий, произошедших с нашими бойцами накануне Дня защитника Отечества в зоне проведения СВО из-за причуд их же командования.

Ну а уже к исходу собственно праздничного дня пришла не менее печальная весть об утрате нами очередного "дефицитного" самолета ДРЛОиУ А-50 (очевидно, опять с гибелью уникальных специалистов-авиаторов), наиболее вероятной причиной чего многие коллеги считают "дружественный огонь" наших же сил ПВО, хотя противник снова приписывает это себе.

Звучала, правда, версия о том, что это был Ил-76, а также отмечено сообщение, что сбитых самолетов вообще могло быть два.

Официальных заявлений с конкретными данными о произошедшем пока не было.

Но, в любом случае, тут "косяк" все равно наш, собственный, независимо от того, кто сбил, свои или чужие.

Если, все-таки, присутствовал "дружественный огонь", то это уже какая-то "охота на своих", за что виновных надо наказать по всей строгости закона и не взирая на чины, чтобы другим неповадно было.

Ведь, если бы наше высшее военное командование после предыдущих аналогичных случаев направило бы в войска соответствующие  директивы о мерах по предотвращению подобного в дальнейшем и контролировало бы их выполнение, то эту трагедию, думается, можно было бы не допустить.

Если же случившееся - дело рук противника (но, чем же он тогда это сделал на расстоянии порядка 250 км?), то все еще неприятнее.

Во-первых, в очередной раз мы расписываемся в том, что не контролируем свое же небо, следствием чего стала потеря военного самолета вместе с экипажем, что при любых раскладах попадает противнику в актив.

Во-вторых, мы сами ставим под сомнение боевые возможности своих средств ПВО и/или обученность их боевых расчетов, для которых вражеские зенитные управляемые ракеты - это тоже воздушные цели, пролетевшие над нашей территорией не менее 250 км, то есть, их вполне по силам было сбить имеющимся у нас вооружением, ну или хотя бы попробовать это сделать.

Так что, получается, винить в потере очень дорогого, редкого и ценного самолета, который в нынешних реалиях невозможно сделать на замену, придется, в первую очередь, самих себя.

Ну и ждем заявлений (комментариев) наших официальных спикеров по этому поводу.

Соболезнования родным и близким погибших...