В марте продажи новых легковых автомобилей рекордно рухнули: минус 45,5% к марту 2024 года. За I квартал 2025 года, по данным Минпромторга, российский авторынок обвалился на 27% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Причинами послужили дорогие кредиты, валютные колебания, низкая покупательная способность населения и ожидания граждан падения цен в связи c затовариванием дилерских складов.
«В своих прогнозах и марки, и автодилеры видят развитие событий очень похожим: II квартал будет без роста, продажи во втором полугодии должны подрасти ввиду накопленного отложенного спроса и оптимистичных прогнозов на снижение ключевой ставки. Сегодня итог этого года видится на уровне 1,4 млн единиц новых легковых машин, что ниже прошлого на 11–12%», — считает заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев.
«Мой прогноз на май — 80–85 тыс. авто. Скорее всего, ежедневные продажи второй половины мая будут на уровне апреля, но ввиду длинных праздников общий результат окажется ниже предыдущего месяца», — прокомментировал ситуацию генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич.