А между тем, независмые участники рынка, почти синхронно повысившие цены бензин почти на 30 рублей не такие уже и небольшие - и поэтому на него это оказало сильное влияние.
 
Так сеть «ТПК ГАЗ»,крупнейший из независимых игроков, состоит из 41 АЗС и АГЗС, что вполне сопоставимо с «Газпромнефтью» и «ЛУКойлом» - 36 и 30 АЗС, соответственно. Принадлежит сие напополам Евгению Фомину и Олегу Паршину.
 
Вторая по числу заправок  - «Signal». Ранее «Новой поток», проданный после банкротства хозяйства владельца Антипинского НПЗ Дмитрия Мазурова. Новый владелец - московский нефтетрейдер «Инвестнефтетрейд», считающийся близким к менеджерам «Роснефти». Сейчаст сеть состоит из почти 20 заправок.
 
Далее идет сеть «Кондор», которая в результате шумного корпоративного конфликта между владельцами Романом Плотным и Сергеем Старцевым хоть и работает под одним брендом, но АЗС поделены между семьями бывших партеров. Всего заправок 10.
 
И еще не менее 10 заправок у сети «Н-1» и её основного владельца Юрия Мельникова (не все работают под брендом «Н-1», например заправка «Мечта»(!) на улице Полевой.
 
Вот в общем-то поименно инициаторы повышения цен на топливо в регионе.