Как укладывают морской трубопровод?

Прокладка трубопровода по морскому дну предусматривает работу судов–трубоукладчиков. Суда-трубоукладчики используют различные способы укладки трубопровода.
Основные способы укладки трубопроводов:

▪️ Укладка трубопровода методом S-lay, в основном, практикуется на мелководье, и скорость укладки данным методом составляет примерно 6,5 км/день.
Перед укладкой трубопровода на дно каждый сегмент трубопровода сваривается и смонтированный трубопровод опускается с кормы судна.

▪️ Метод укладки J-lay может быть использован на глубинах.
Монтаж и укладка проводится практически вертикальным способом, скорость укладки составляет 3,2 км/день. При укладке каждый сегмент трубы сначала поднимается в вертикальное положение, и затем они свариваются один с другим.

▪️ Метод укладки трубопровода с барабана Reel-lay считается наиболее эффективным. Скорость укладки составляет 3,5 км/час. Он приемлем для укладки трубопроводов с диаметром трубы менее 45 см.
Главное преимущество такого метода перед предыдущими в том, что весь производственный процесс, включая сварку, инспектирование и нанесение покрытий проводится на берегу, а не борту судна, что значительно сокращает затраты производственного времени и средств.
Перед укладкой трубопровод наматывается на барабан большого диаметра, смонтированный на борту судна. С этого барабана и производится укладка трубопровода на дно.

Каждый из этих методов имеет свои особенности. На рисунке ниже приведены схемы укладки трубопроводов каждым из методов, со своими достоинствами и недостатками.

Арматура ПТПА для подводной эксплуатации.