🚜 Спад на рынке сельхозтехники может продлиться пять лет.

За три года продажи новой техники в России сократились примерно вдвое. В 2026 году рынок просядет еще примерно на 15%, а если основные проблемы отрасли не будут решены, в 2027-м падение может усилиться.

Такие оценки привел председатель правления АСХОД Александр Алтынов в ходе на отраслевой бизнес-конференции «Агроинвестор: PRO растениеводство», которая проходит сегодня в Москве.

Главное:

▪️Господдержка сдерживает падение, но не обеспечивает развитие. Дополнительные субсидии не компенсируют влияние дорогого финансирования, низкой доходности хозяйств и проблем с экспортом. «Ситуация сильно лучше, чем могла бы быть», – так Алтынов описал положение в отрасли.

▪️Прорыва в отечественных новинках в 2027–2028 годах он не ждет. Производители ограничены доступной компонентной базой, новые узлы требуют испытаний, а слабый спрос сокращает стимулы вкладываться в разработку.

▪️Китай осваивает нишу гибридных тракторов. Первые машины уже испытывали в России. В следующем году рынок ожидает доработанных моделей мощностью около 300 л. с. При этом сервис остается слабым местом китайских поставщиков.

▪️Кадровый дефицит подогревает интерес к дорогой западной технике. Хозяйства, которые могут позволить себе покупку, выбирают наиболее производительные машины: механизаторов не хватает, эффективность становится важнее цены.

▪️Утильсбор на незамещаемую технику предлагают отменить или поставить на паузу. По оценке Алтынова, механизм квот на ввоз по сниженным ставкам так и не заработал. Аграриям нужен доступ к технологиям, отечественных аналогов которых пока нет.

▪️Сервис становится слишком дорогим для покупателей. По приведенным расчетам, безубыточное обслуживание западной техники требует тарифов около 5 тыс. рублей за час работы и 50 рублей за километр выезда. Клиент платить столько не готов, что ставит под угрозу качество обслуживания.

ПроТрактор | Max | Дзен