Начиная с 2023 года происходит непрерывная смена тенденций в структуре перевозок, ориентир на перевозки между регионами минуя Москву. Все больше удельный вес занимают полеты из крупных региональных аэропортов к местам отдыха и туризма.
Обсудил динамику роста себестоимости авиаперевозок с 2019 года по 2025 год (6 месяцев). Рост составил 66% 😱
В большей степени рост связан с реконструкцией и модернизацией инфраструктурных объектов отрасли, после введения которых повышается стоимость по ставкам сборов и тарифов.
Эту проблему в своем докладе затронул, Олег Пантелеев - Исполнительный директор агентства "Авиапорт".
Озвучил проблему роста доли расходов за наземное обслуживание воздушных судов, в себестоимости перевозок до 27%.
❗️Выход из этой ситуации один - дешевые заемные средства операторам аэропортов.
Говорил об оценке перспектив роста пассажиропотока исходя из количества парка воздушных судов, что является весьма негативной тенденцией.
Есть и позитивные моменты, объемы перевозок мы не потеряем. Воздушные суда сегодня летают с загрузкой 92-97%, конечно это в какой-то степени связано с постепенным выбыванием парка воздушных судов и непоступлением новых, но тем не менее резкого снижения пассажиропотока в общем объеме нет.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
