Под неблагоприятными условиями понимаются такие события или явления во внешней среде, которые создают угрозу безопасности полетов.
Первое внешнее условие, с которого мы начнем изучение, это турбулентная атмосфера.
При воздействии турбулентной атмосферы на воздушное судно(ВС) изменяются углы атаки, углы скольжения и скорость, что сопровождается изменением аэродинамических сил и моментов.
В результате воздействий турбулентности параметры движения ВС в пространстве получают случайные составляющие, затрудняющие управление полетом, а при их значительной интенсивности - приводящие к опасным ситуациям (выход на критические углы атаки, превышение предельных значений крена, перегрузки и др.).
Такие нагрузки, называемые экипажем «болтанка» ВС, приводят к следующим отрицательным последствиям: повышают темп расходования ресурса планера и вероятность усталостных разрушений конструкции ВС в полете, создают дискомфорт для экипажа, повышая его утомляемость и зачастую снижая точность пилотирования.
Наиболее опасно попадание ВС в сильную турбулентность в зоне грозы. Однако имеют место авиационные происшествия и по причине воздействия турбулентности в ясном небе (1 мая 2017 года Boeing 777 авиакомпании «Аэрофлот — Российские авиалинии», совершая рейс SU270 из Москвы в Бангкок (Таиланд), попал в зону турбулентности ясного неба, пострадало 27 человек. Самолёт благополучно долетел до пункта назначения.)
Турбулентность ясного неба, не сопровождается значительной облачностью, а наблюдается при ясном небе или небольшом количестве облаков верхнего яруса, при этом явные признаки турбулентности отсутствуют, поэтому её очень сложно обнаружить заранее.
❗️Все средства и мероприятия по повышению безопасности полетов в турбулентной атмосфере можно разделить на технические и эксплуатационные.
⚙️Технические мероприятия направлены на снижение чувствительности самолета к атмосферной турбулентности.
Применение автомата устойчивости или автопилота позволяет при полете в турбулентности слабой интенсивности уменьшить вероятность неблагополучного исхода полета. Однако с увеличением интенсивности турбулентности, положительный эффект этих автоматов снижается. Это объясняется как увеличением влияния инерционности самолета, так и влиянием ограничения доверяемых автомату углов отклонения рулей.
📡Применение технических средств, способных обнаружить зоны интенсивной турбулентности в грозовой области и в ясном небе и выдать рекомендации экипажу по изменению маршрута полета, также позволяет существенно уменьшить вероятность неблагополучного исхода полета.
🕹️В эксплуатации на повышение безопасности полета, определяемой воздействием атмосферной турбулентности, можно влиять соответствующим выбором режимов полета, определенной техникой пилотирования самолета.
Таким образом, совместным проведением технических и эксплуатационных мероприятий можно существенно снизить уровень риска от воздействия атмосферной турбулентности.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
