Большинство проблем на стройке устроены именно так.
Пока последствия не наступили, кажется, что нет и проблемы.
Несостыковка в проекте есть. Но СМР ещё не начались. Значит, всё нормально.
Закупка не размещена. Но срок поставки ещё не подошёл. Значит, всё под контролем.
Подрядчик начал отставать от графика. Но срок по договору ещё не наступил. Значит, беспокоиться рано.
Главная ловушка руководителя — принять отсутствие потерь сегодня за отсутствие проблем.
Хотя проблемы уже есть. Просто счёт ещё Вам не выставлен.
📌 Ранее на канале были посты про Закон сохранения проблем и Налог на нерешённые вопросы.
На самом деле это всё об одном.
Проблему можно временно переложить или отложить. Но нельзя сделать вид, что её не существует.
Она всё равно проявится.
Когда сроки уже не вернуть.
Когда бюджет израсходован.
Когда вариантов почти не осталось.
Чаще всего проблемы возникают не внезапно. Внезапно о них узнаёт руководство.
Хороший руководитель проекта не задаёт риторический вопрос «кто виноват?». Он думает: «Что может пойти не так завтра?»
Простой тест.
Если на проекте звучит хотя бы одна из этих фраз:
🔸 «Это не моя зона ответственности»
🔸 «Давайте вернёмся к этому позже»
🔸 «До контрольной вехи ещё далеко»
🔸 «Разберёмся по ходу»
значит, проблема уже наступает вам на пятки. Просто счёт по ней ещё не выставлен.
Потому что между фразами «Проблемы нет» и «Как это произошло?» обычно проходит всего несколько недель.
И как мы уже говорили:
«Чем дольше проблема путешествует по проекту, тем дороже становится её обратный билет».
И налог на нерешённые вопросы уже начал начисляться.
PM Pro | Александр Шатурный в МАКС