Укрзализныця решила реструктуризировать $1 млрд долга — сокращениями и юридическими консультациями

Госкомпания объявила тендер на привлечение международного юрсоветника, чтобы помог с реструктуризацией внешнего долга, который составляет около 15% всех активов УЗ.

Одновременно наблюдаем интересную «оптимизацию»:
— Сокращают маршруты,
— Урезают количество билетов и вагонов,
— Происходит увольнение сотрудников.

Цель — снижение затрат и улучшение показателей перед кредиторами.

Проблемы тянутся с 2014 года, а без реструктуризации старых долгов новые кредиты получить будет невозможно. Замкнутый круг.

К слову: все международные займы оформляются по нормам иностранного права, поэтому без юристов, специализирующихся на британской или американской юрисдикции — никак.

Неужели в «Укрзализныце» с набсоветом и штатом топ-менеджеров не нашлось команды, способной без тендера хотя бы спланировать долговую стратегию?

Вместо этого — тендер, внешние юристы, сокращения и растущие цены.