Промышленный репортер

«Уралтрансмаш» начал испытания маневренного трамвая 71-413

«Уралтрансмаш» Госкорпорации Ростех вывел на испытания новый односекционный трамвай 71-413. Модель отличается маневренностью и рассчитана в том числе на эксплуатацию на узких улицах со сложными поворотами.

Опытный вагон проходит приемо-сдаточные испытания в Северном депо Екатеринбурга.

Трамвай 71-413 — частично низкопольный четырехосный вагон длиной 16,5 м. В салоне предусмотрено 24 сидячих места и площадка для маломобильных пассажиров, максимальная вместимость составляет 153 человека. Салон и кабина водителя оснащены климат-контролем.

Концепт модели впервые представили на «Иннопроме-2026». По данным Ростеха, новый трамвай будет дешевле ряда аналогов с переменным уровнем пола. В ближайшее время планируется начать его серийное производство.

Промышленный репортер

УАЗ запустил новый участок мелкой штамповки на 64 пресса

На Ульяновском автозаводе организовали новый участок мелкой штамповки деталей для автомобилей УАЗ. Производственную цепочку от пресса до склада разместили на площади 3500 кв. м.

На участке установили 64 пресса усилием от 25 до 100 тонн-сил. Для обработки деталей также предусмотрены 18 резьбонарезных станков, галтовка и дробемётная установка.

При создании участка специалисты рассчитали нагрузки, выстроили логистику, смонтировали новую энергосистему и отремонтировали помещения. Следующим этапом станет благоустройство и монтаж нового пола в зоне хранения оснастки, где размещено около 2000 штампов.

Ранее на УАЗе модернизировали энергоснабжение участка сварки пикапов Sollers. Следующим этапом там станет установка дополнительной трансформаторной подстанции.

Промышленный репортер

«КАМАЗ» представил нефтевоз на шасси нового поколения К5

«КАМАЗ» совместно с официальным партнёром ООО «УралСпецТранс» представил автоцистерну АЦН-17Т «Термос» на полноприводном шасси КАМАЗ-65959 поколения К5. Спецтехнику выпускает «УралСпецТранс» под брендом SEVEREST.

Автоцистерна предназначена для перевозки и кратковременного хранения нефти и нефтесодержащих жидкостей плотностью до 0,92 г/см³. Шасси имеет колёсную формулу 6×6 и оснащено рядным шестицилиндровым двигателем КАМАЗ Р6 мощностью до 483 л. с., 16-ступенчатой механической коробкой передач и автоматической системой регулирования давления в шинах.

Цистерна изготовлена из нержавеющей стали и оборудована теплоизоляцией толщиной 100 мм. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию при перевозке нефти, в том числе с примесями.

Промышленный репортер

В Петербурге запустили производство крупногабаритных деталей для лазерных станков

ТД «Гефест» открыл в Санкт-Петербурге новый цех фрезерной обработки крупногабаритных деталей для производства высокомощных лазерных станков.

Участок позволяет обрабатывать станины, рамы и порталы длиной до 8 метров и массой до 40 тонн. На реализацию проекта предприятие привлекло 200 млн рублей льготного финансирования.

Новый цех позволит увеличить долю операций, выполняемых на собственных мощностях, и расширить выпуск крупногабаритного оборудования. К 2030 году компания планирует повысить уровень локализации, вывести обновленную линейку лазерных станков SEKIRUS с ЧПУ и выпускать не менее 30 установок в год.

Промышленный репортер

В аэропорту Пскова построили новый терминал прилета

В аэропорту Пскова имени Княгини Ольги завершили строительство нового пассажирского терминала площадью более 6 тыс. кв. м. Он предназначен для прибывающих пассажиров и рассчитан на обслуживание до 150 человек в час.

Новый терминал позволил разделить потоки пассажиров и организовать отдельные зоны прилета и выдачи багажа. Здесь установлены системы отопления, вентиляции и кондиционирования, голосового информирования, противопожарной защиты, багажная лента и два интроскопа. Также предусмотрена инфраструктура для маломобильных пассажиров.

В 2025 году аэропорт обслужил 149 тыс. пассажиров. Сейчас он принимает регулярные рейсы из Москвы, Сочи и Калининграда, а также чартерные рейсы и бизнес-авиацию. К 2030 году пассажиропоток прогнозируют на уровне до 300 тыс. человек в год.

Промышленный репортер

Начались испытания обновленного тепловоза 2ТЭ28

Брянский машиностроительный завод (БМЗ) отправил магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ28 нового исполнения на испытания. В отличие от выпускаемого на БМЗ 3ТЭ28, обновленный двухсекционный локомотив оборудован электропневматическим тормозом, который позволяет точнее управлять тормозной системой тепловоза.

Локомотивы 2ТЭ28 и 3ТЭ28 с электропневматическими тормозами смогут водить не только грузовые поезда, но и составы, состоящие из пассажирских вагонов, не оснащенных автономной системой энергоснабжения и отопления.

Внедрение электропневматического тормоза на тепловозе 2ТЭ28 – значимый этап в развитии отечественного локомотивостроения. После подтверждения действия сертификата, БМЗ начнет серийно выпускать локомотивы 2ТЭ28 и 3ТЭ28, оснащенные электропневматическим тормозом.

Промышленный репортер

Крупнейший контракт в истории авиации – Ростех поставит «Аэрофлоту» 90 самолетов МС-21

В Москве заключено самое масштабное соглашение в истории отечественной гражданской авиации.
Как сообщили в Ростехе, три дочерние структуры госкорпорации: Объединенная авиастроительная корпорация, лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» и производитель двигателей — Объединенная двигателестроительная корпорация заключили контракт с авиакомпанией «Аэрофлот» на поставку 90 новых среднемагистральных лайнеров МС-21 с 2029 по 2032 год.

В общую стоимость соглашения включены сами воздушные суда, авиационные тренажеры для подготовки пилотов, а также полное техническое сопровождение на протяжении 22 лет эксплуатации.

МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью до 211 пассажиров. Лайнер создан на базе самых современных технологических решений.

Промышленный репортер

«Исетский кузнечно-механический завод» увеличит выпуск титановых заготовок

АО «Исетский кузнечно-механический завод» планирует расширить выпуск и обработку титановых заготовок на территории ОЭЗ «Титановая долина». Об этом сообщил губернатор Свердловской области Денис Паслер.

Для этого компания построит два дополнительных производственных объекта общей площадью 4 тыс. кв. м на площадке «Верхняя Салда» и один объект площадью 2,4 тыс. кв. м на площадке «Уктус».

В строительство инвестируют свыше 616 млн рублей. Сроки реализации проекта
– 2026–2028 г. Как уточнил глава региона, с учетом первой очереди, запущенной в Верхней Салде в рекордно короткие сроки, общая сумма вложений достигнет 1,8 млрд рублей.

Промышленный репортер

Москвич М70 назвали «Внедорожником года 2026»

Москвич М70 победил на ежегодной премии «Внедорожник года 2026» в номинации «Среднеразмерные моноприводные кроссоверы». Победителей определили в десяти категориях по итогам голосования экспертного и народного жюри. В народном голосовании приняли участие более ста тысяч человек.

«Для нас особенно ценно, что Москвич М70 совсем недавно появился на российском рынке, но за столь короткое время его уже успели узнать и оценить автомобилисты…», — отметили в АО МАЗ «Москвич».

Москвич М70 — среднеразмерный переднеприводный кроссовер линейки «М». Модель выпускают в двух версиях: с турбированным двигателем 1,5 л мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями, а также с турбированным двигателем 2,0 л мощностью 200 л.с. и классической 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Промышленный репортер

Пять котельных космодрома Восточный подключили к системе газоснабжения

Восточный стал одной из семи площадок в стране, где 18 сентября состоялось одновременное подключение к сетям газораспределения объектов газификации. Церемония прошла под руководством Президента России Владимира Путина в режиме видеоконференции.

Пять котельных, которые раннее работали на дизельном топливе, перевели на газ: одна мощностью 46,5 Мвт, а также 30 Мвт, 20 Мвт и еще две по 17 МВт.

Котельные станут новым источником теплоснабжения для 6 площадок космодрома Восточный. В числе приоритетных потребителей — стартовый и технический комплексы ракетоносителей «Союз-2». Также планируется подключить к газу и технический комплекс космического ракетного комплекса «Ангара»,

Полностью запустить котельные в работу на газе планируется к началу отопительного периода.

Фото: Пресс-служба Правительства Амурской области

Промышленный репортер

Начались ресурсные испытания российского газотурбинного двигателя ТМ16

В Тюмени стартовали ресурсные испытания газотурбинного двигателя судового типа ТМ16. Испытания были запущены в рамках форума TNF.

«Несмотря на сжатые сроки разработки, он [двигатель ТМ16] превосходит зарубежные аналоги по уровню КПД и экологическим характеристикам. При этом имеет сопоставимые массогабаритные параметры, что позволяет его монтировать без дополнительных капитальных вложений», - заявил глава Минпромторга Антон Алиханов.

Новый отечественный газотурбинный двигатель мощностью 16 МВт изготовлен за 2 года и обладает повышенными показателями КПД и имеет отличные экологические характеристики. Все оборудование для него изготовлено российскими предприятиями, в основном «Газпрома».

Промышленный репортер

HAVAL открыл завод автоматических коробок передач в Тульской области

В индустриальном парке «Узловая» открыли новое высокотехнологичное предприятие полного цикла — от обработки компонентов до сборки готовых автоматических трансмиссий.

Площадь завода — 35 тыс. м², производственная мощность — свыше 180 тыс. изделий в год. Уровень автоматизации сборочного процесса достигает 86%.

Новый завод станет частью большого комплекса HAVAL по производству автокомпонентов, строительство которого завершится в 2027 году. Общая площадь комплекса составит 130 тыс. м².

Промышленный репортер

Стартовало первое в России серийное роботизированное производство рельсовых плит для ВСМ

В Новгородской области запустили первое в России серийное роботизированное производство рельсовых плит для ВСМ.
Рельсовые плиты — ключевой элемент безбалластного пути первой в России ВСМ Москва – Санкт-Петербург.

Предприятие создано холдингом «Нацпроектстрой» за год. Роботизированная линия позволяет изготавливать многотонные конструкции с точностью до половины миллиметра. Плиты рассчитаны на эксплуатацию при температурах от -50 до +50 °C и движение поездов со скоростью до 400 км/ч.

Мощность предприятия составит около 100 тыс. плит в год – до 320 изделий в сутки. На заводе создано более 900 рабочих мест. Разработанные здесь технологии будут использоваться при дальнейшем развитии сети высокоскоростных железных дорог России.

Промышленный репортер

Ракета-носитель «Союз-2.1б» с КА на борту успешно запущена с космодрома Плесецк

С космодрома Плесецк боевым расчетом космических войск ВКС успешно осуществлен пуск ракеты-носителя среднего класса «Союз-2.1б» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России.

Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчетную орбиту прошли штатно.

После старта ракета-носитель среднего класса «Союз-2.1б» взята на сопровождение наземным автоматизированным комплексом управления Главного испытательного космического центра им. Германа Титова.

В расчетное время КА выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами космических войск ВКС. Со спутником установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, его бортовые системы функционируют штатно.

Видео: Минобороны России

Промышленный репортер

На базе бывшего завода «Якорь» создадут современный судоремонтный кластер

На базе бывшего завода «Якорь» в заливе Советская Гавань создадут современный судоремонтный кластер. Об этом сообщил глава Хабаровского края Дмитрий Демешин.

По его словам, сегодня в Дальневосточном бассейне катастрофически не хватает собственных мощностей для ремонта: около 70% рыболовецких и гражданских судов вынуждены ремонтировать за границей. На всем Дальнем Востоке всего 12 доков, которые закрывают лишь треть потребностей. Ремонт идет только на Камчатке и в Приморье. Чтобы флот ремонтировался вовремя и качественно, нам нужно построить еще минимум 30 доков.

Новое производство на базе восстановленного завода «Якорь» в Совгавани будет работать в паре с индустриальным партнером, который обеспечит загрузку производства и будет отвечать за его развитие.

Промышленный репортер