Темпы роста цен на морскую перевозку контейнеров из портов Китая до российских дальневосточных морских терминалов в августе ускорились.
🔺 По данным Argus, наибольший рост среди северных портов Китая зафиксирован в Шанхае — за месяц средняя ставка транспортировки 40-футового контейнера на этом направлении подорожала на 11,3%, до $4 325. Перевозка 20-футовых ящиков из Шанхая в середине августа достигла $2 240, что на 9,3% больше, чем месяцем ранее.
🔺 Доставка 40-футового контейнера из китайских портов - Нинбо, Циндао - за месяц подорожала на 10%, до $4 275 для всех этих направлений. Перевозка 20-футовых ящиков увкличилась в среднем на 6,4%, до $2 202 за штуку.
Рост ставок был вызван тайфуном Дельфин, на несколько дней остановившем работу крупнейшего контейнерного порта в мире - Шанхая, а также расположенного неподалеку от него порта Нинбо.
«Для контейнерного рынка непредвиденная остановка работы на несколько дней не проходит бесследно. Это ведет к изменению расписания, очередям на подход к порту - все это издержки, которые мы вынуждены компенсировать за счет повышения ставок», - считает один из представителей морских линий.
❗️В то же время участники экспедиторского рынка уверены в том, что реальных причин для повышения ставок нет, а очередной виток удорожания перевозки — не более чем желание операторов «нащупать очередной потолок цен».
Про Логистику. Аналитика