Стоимость перевозки зерна выросла в феврале

Цены на морскую доставку зерна среднетоннажными балкерами из российских портов Черного моря в феврале увеличились после снижения месяцем ранее. Подорожание связано с ухудшением погодных условий, оказавших влияние на все сегменты балкерного флота, пишет Argus. Рост ставок также поддержало увеличение отгрузок зерна.

🔺 Морской экспорт российского зерна из портов Черного моря 1-17 февраля составил 1,46 млн тонн против 800 тыс. тонн в январе.

🔺 Транспортировка зерна партиями по 25-30 тыс. тонн из российских портов
Черного моря в Александрию (Египет) к середине февраля подорожала на $1 за тонну по сравнению с предыдущим месяцем. Средняя стоимость достигла $21,25 за тонну.

▪️Перевозка партий судами класса Supramax (дедвейт — 50-60 тыс. тонн) на этом маршруте оценивалась участниками рынка в $19-20 за тонну.

🔺 Аренда Handysize (дедвейт — 15-35 тыс. тонн) для поставок зерна в Ливию и
Алжир за месяц подорожала на $1,25-2,25 за тонну, до $24,25 за тонну и $28 за тонну. При отгрузках в регион Красного моря рост оказался более существенным — на $3,5 за тонну, до $41,5 за тонну.

Рейсы через Суэцкий канал обходятся судовладельцам дороже из-за транзитных сборов, которые для балкера класса Handysize составляют около $228 000 при транзите с грузом и примерно $191 000 в балласте (без груза). Но найти груз на обратный путь в регионе удается не всегда, поэтому перевозчики закладывают в ставку расходы на балластный переход в Средиземное или Черное море.

Сложная ледовая обстановка в Азовском море снизила оборачиваемость флота, в том числе суда, задействованные в подвозе партий зерна для рейдовой перевалки в порту Кавказ (Краснодарский край). Фрахтователи перенаправляли часть ранее зафрахтованного тоннажа в Новороссийск (Краснодарский край). Однако загрузка порта в течение месяца росла, и не всем отправителям удалось получить временные слоты в графике основного экспортного порта на юге России.

🔺 Стоимость перевозки зерна партиями по 50-65 тыс. тонн из российских портов Черного моря в Бангладеш и порты Саудовской Аравии в Красном море в феврале увеличилась на $2,25 за тонну по сравнению с январем, в среднем до $43,5 за тонну и $34,5 за тонну соответственно.

Про Логистику. Аналитика