Грузопоток по Севморпути упал по итогам 2025 года на 2,3% по отношению к предыдущему году, до 37 млн т на фоне снижения поставок навалочных грузов, СПГ и нефти.
На экспортные перевозки пришлось 60% грузооборота, или 22,2 млн т, основными грузоотправителями выступили арктические нефтегазовые проекты — «Ямал СПГ» НОВАТЭКа, «Арктик СПГ-2» и Новопортовское месторождение «Газпром нефти». Углеводороды — СПГ (58% при снижении отправок на 2,7% год к году), нефть (21%), конденсат (4%) — заняли 83% в структуре отправок по Севморпути в прошлом году.
Объем перевозок нефтепродуктов увеличился на 43%, до 1,27 млн т, газоконденсата — на 17%, до 1,55 млн т. Отправки генеральных грузов, включающие продукцию «Норникеля», составили 3,91 млн т, снизившись на 2,2%, что в целом соответствует уровню 2024-го. В 2028-2030 годах компаниях планирует увеличить поставки собственных грузов с 1,6 до 3 млн т в год.
Более чем в 2,5 раза, до 0,41 млн т, сократились перевозки навалочных грузов, в том числе на 30,9%, до 413 тыс. т снизились отгрузки угля.
Про Логистику. Аналитика
Post #621
2.38K
- ❤ 4
- 🤔 2