Погрузка на сети РЖД по итогам 2025 года сократилась на 5,6% по отношению к предыдущему году, до 1,116 млрд т. Ранее в компании прогнозировали спад показателя на уровне 6%.

Как мы и наблюдали в течение всего последнего времени, положительная динамика зафиксирована в перевозках удобрений (+3,8%, до 70,3 млн т), цветной руды и серного сырья (+5,1%, до 17,2 млн т). В минусе — стройматериалы (-10,5%, до 99,3 млн т), черные металлы (-17,7%, до 50,6 млн т) и уголь (-2,1%, до 324,5 млн т). Ремонты на НПЗ уменьшили отгрузки нефтепродуктов на 5%, до 197,1 млн т. Отправки зерновых из-за плохой погоды сократились на 12,2%, до 27,4 млн т.

Экспорт на восток вырос на 6,5%, до 163,5 млн т за счет неугольных грузов — в частности, удобрений (+62,6%), нефти и нефтепродуктов (+4,3%), железной руды (+9,2%), а также контейнерных грузов (+13%). Поставки угля увеличились на 6,1%.

Приведем также диаграммы по долгосрочной динамике погрузки и грузооборота в 2003-2025 годах за авторством Фарида Хусаинова, автора телеграм-канала «Экономика на рельсах».

Про Логистику. Аналитика