Минтранс предложил сделать схему «вези или плати» добровольной в рамках заключаемых между грузоотправителями и РЖД договоров на перевозки. Это следует из пояснительной записки к законопроекту о внесении изменений в Устав железнодорожного транспорта.

Как отмечается в документе, сейчас в Уставе не обозначена ответственность грузоотправителей, из-за чего у РЖД нет гарантий по предъявлению грузов к перевозке. Они, в свою очередь, позволили бы загружать создаваемую инфраструктуру, что создаст условия для ее более динамичного развития.

РЖД рассчитывают, что изменения будут приняты в 2026 году, ранее говорила замгендиректора монополии Ирина Магнушевская. Между тем участники рынка неоднократно указывали на недоработанность инициативы и риски нарушения принципа недискриминационного доступа к инфраструктуре железнодорожного транспорта.

Про Логистику. Аналитика