«Русская сталь» обратилась в Минпромторг с просьбой не поддерживать инициативы РЖД по 10-процентной индексации тарифа на порожний пробег полувагонов и десятикратному повышению ставок отстоя подвижного состава на путях общего пользования.

По оценкам металлургов, принятие таких мер чревато ростом расходов отрасли на 12,7 млрд руб. — например, в случае индексации порожнего пробега увеличатся ставки предоставления вагонов по долгосрочным контрактам. В прошлом году надбавка была призвана улучшить эксплуатационные показатели сети, но сейчас ситуация с простаивающими вагонами на инфраструктуре РЖД не улучшается, а с учетом непрозрачности в предоставлении информации о причинах простоя оспорить такие штрафы грузоотправителям становится невозможно.

В этих условиях и при реализации планов РЖД существуют риски усиления оттока черных металлов на автотранспорт. За восемь месяцев погрузка металлов на сети РЖД упала на 17,3% в годовом выражении.

Про Логистику. Аналитика