Россия и Китай расширяют транспортный коридор

В Хабаровске на 30-м заседании российско-китайской транспортной подкомиссии стороны подвели итоги и наметили планы: железнодорожный грузооборот в 2025 году вырос на 6,3% до 186,8 млн тонн, а морские перевозки за первое полугодие 2026 года прибавили почти 20%, автомобильные за год выросли на 35%, и квота на разрешения увеличена до 139 тысяч на 2027 год.
Ключевым событием стало подписание соглашения о строительстве второго пути на участке Забайкальск–Маньчжурия, что к 2030 году добавит 11 млн тонн пропускной способности, а безбумажное оформление перевозок перейдёт от тестов к опытной эксплуатации. Китай остаётся главным торговым партнёром, и судя по цифрам, транспортное сотрудничество только набирает обороты, но инфраструктура пока не всегда успевает за растущими потоками, и вопрос в том, насколько быстро удастся синхронизировать планы с реальной загрузкой маршрутов, которая продолжает бить рекорды.