Армения хочет сменить управляющего для своей железной дороги

Премьер Пашинян официально попросил Москву продать концессию на управление армянскими железными дорогами третьей стороне. Причина — Ереван видит в этом препятствие для интеграции в международную сеть и боится упустить «исторический шанс». Сейчас дорогой управляет «дочка» РЖД, которая с 2008 года вложила в инфраструктуру около 400 млн долларов, при этом дивиденды ни разу не выплачивались, а вся прибыль уходила на развитие. В РЖД уже заявили, что готовы обсуждать выход из проекта, но намерены вернуть вложенные средства, и этот вопрос может дойти до арбитража.

Для внешнеэкономической деятельности это сигнал о возможной смене оператора на одном из ключевых транзитных маршрутов в Закавказье. В качестве потенциальных покупателей концессии Пашинян называет Казахстан, ОАЭ или Катар, и любая из этих стран привнесёт свою логику управления и тарифную политику. Пока это политические заявления, но если переговоры перейдут в практическую плоскость, транзитные компании, использующие армянскую железную дорогу, могут столкнуться с изменением условий и тарифов. Процесс обещает быть долгим, но бизнесу стоит держать эту ситуацию на контроле.