Сергей Шишкарев (Председатель совета директоров ГК «Дело») предложил создать Союз контейнерных операторов России, задача которого – объединить усилия участников рынка, крупнейших экспортеров и торговые сети для повышения эффективности взаимодействия с регуляторами, создать новые механизмы координации делового сообщества и способствовать развитию контейнерной логистики.
Компания CLdN подписала соглашение о приобретении бизнеса Samskip по перевозке грузов между континентальной Европой и Великобританией и Ирландией
Сделка охватывает контейнерные перевозки из Роттердама в британские порты Белфаст, Блайт, Грейнджмут, Халл и Тилбери, а также в ирландские порты Корк, Дублин и Уотерфорд.
Приобретение также включает в себя грузовые услуги Samskip, соединяющие Великобританию и Ирландию с континентальной Европой по принципу «от двери до двери». CLaN получит в свое распоряжение более 5 000 арендованных мультимодальных грузовых единиц (контейнеров разного размера).
Новый сервис Китай-Ю. Корея - Владивосток линии Unity Line
На линии работает контейнеровоз «Newstriver» вместимостью 744 TEU. Судно будет заходить на терминал в бухте Врангеля два раза в месяц. Ротация сервиса включают порты Шанхай, Пусан, Восточный и Владивосток.
pro:container – про:контейнер#zim #hapaglloyd #слиянияпоглощения Пока мы отдыхали на выходных… ⚡️ Hapag-Lloyd признался, что находится на продвинутой стадии переговоров о приобретении ZIM за 3,5млрд 4.2млрд долларов в консорциуме с израильским инвестфондом FIMI Opportunity Funds Ожидается…
🇮🇱 Работники ZIM объявили бессрочную забастовку из-за намерения потенциальных покупателей сохранить в Израиле лишь 120 рабочих мест из примерно 1 тыс
В Федерации профсоюзов Израиля сообщили о полной поддержке трудового коллектива и потребовали гарантий сохранения рабочих мест, не исключив при этом остановки деятельности компании. Представители работников также заявили о готовности расширить протестные действия.
Мэр Хайфы Йона Яхав, комментируя сообщения о сделке, заявил о необходимости ее остановки, указав на риск массовых сокращений сотрудников компании.
🇷🇺 Россия направила два мощных ледокола из арктических вод в Балтийское море
Министерство транспорта России сообщило 10 февраля, что атомный ледокол «Сибирь» и обычный дизельный «Мурманск» прибудут на Балтику к концу февраля, чтобы усилить четыре ледокола, которые уже работают в российских портах.
“Сибирь”, один из новейших российских атомных ледоколов класса “Арктика”, вошел в строй в 2022 году.
Судно покинуло Баренцево море около недели назад и сейчас проходит через Датские проливы на пути к Балтике.
Дизельный ледокол «Мурманск», работавший в Енисейском заливе с середины ноября, в начале этого месяца также взял курс на запад и в настоящее время огибает юго-западную оконечность Норвегии.
🇫🇮 Финляндия задействовала все восемь ледоколов, находящихся в ведении государственной компании Arctia, причем два последних из них приступили к работе 3 февраля. 🇸🇪 Швеция задействовала все шесть своих ледоколов, а 🇪🇪Эстония – три судна.
🇨🇴 #колумбия CMA-CGM первым зашел в новый колумбийский Puerto Antioquia
Puerto Antioquia, работающий с начала февраля 2026 года, имеет причал длиной 1 340 метров, осадку 16,5 метров и способен принимать суда класса New Panamax вместимостью до 14 000 TEU.
Порта расположен в 350 км от Медельина и кофейных регионов, порт сокращает время транзита на 47%, упрощая экспорт бананов и импорт, а также повышает эффективность маршрутов Азия-Европа через Панамский канал.
CK Hutchison предупредила Maersk(APM Terminals) о недопустимости «принятия управления» Панамскими терминаламиКристобаль и Бальбоа без своего согласия
Принятие на себя операций по управлению двумя терминалами без ее согласия нанесет ущерб группе и «приведет к судебному разбирательству» с APM Terminals.
«На данном этапе продолжение работы портов зависит исключительно от действий Верховного суда Панамы и панамского государства», - говорится в заявлении CK Hutchison.
pro:container – про:контейнер#zim #hapaglloyd #слиянияпоглощения Пока мы отдыхали на выходных… ⚡️ Hapag-Lloyd признался, что находится на продвинутой стадии переговоров о приобретении ZIM за 3,5млрд 4.2млрд долларов в консорциуме с израильским инвестфондом FIMI Opportunity Funds Ожидается…
Сделка по приобретению ZIM переместит Hapag-Lloyd на 4 место в рейтинге, вытеснив COSCO
🇺🇸#США #тарифы США планируют взимать с судов иностранного производства плату за каждый килограмм импортируемого груза
В плане изложена стратегия, направленная на восстановление судостроительного потенциала США, реформирование системы обучения, защиту морской промышленной базы и укрепление национальной безопасности.
План предусматривает введение платы в диапазоне от $0,01 до $0,25 за килограмм, что в пересчете на пенни составит примерно $66 млрд в течение десятилетия, а в самом высоком сценарии - $1,5 трлн, что значительно превышает сумму портовых сборов, введенных в 2025 году на короткий срок.
pro:container – про:контейнерArkas испытает складные контейнеры GenFlat Компания GenFlat Holdings (США) заключила шестимесячное соглашение с турецкой компанией Arkas Line об испытании складного контейнера GenFlat на одном из маршрутов, начиная с апреля 2026 года. В ходе испытаний будут…
#zim#hapaglloyd#слиянияпоглощения Пока мы отдыхали на выходных… ⚡️ Hapag-Lloyd признался, что находится на продвинутой стадии переговоров о приобретении ZIM за 3,5млрд4.2млрд долларов в консорциуме с израильским инвестфондом FIMI Opportunity Funds
Ожидается, что сделка будет подписана на текущей неделе.
Hapag Lloyd приобретет международную деятельность Zim, включая десятки судов в чартере, а FIMI получит 16 собственных судов и все судоходные маршруты, соединяющие Израиль с США, Средиземным морем и Черным морем.
Компания GenFlat Holdings (США) заключила шестимесячное соглашение с турецкой компанией Arkas Line об испытании складного контейнера GenFlat на одном из маршрутов, начиная с апреля 2026 года. В ходе испытаний будут оценены эксплуатационные характеристики контейнера, а также экономия на перестановке порожнего груза, площади на причале и сопутствующих сборах за обработку.
Контейнеры GenFlat складываются за 80 секунд и раскладываются за 20, позволяя четырем сложенным единицам занимать площадь одного стандартного контейнера.
Производитель утверждает, что штабелирование 4 к 1 может сократить расходы на фрахт, терминалы и перегрузку на 75%.
С начала периода ледокольных проводок 2025–2026 годов в российских портах Финского залива ледокольным флотом «Росморпорта» обеспечено безопасное движение 1194 судов
Проводки судов обеспечивает группировка из 11 дизель-электрических ледоколов.
На сегодняшний день ледовая обстановка характеризуется как суровая, средняя толщина сплошного ледяного покрова достигает 25 см.
Компания HMM сообщила о стабильных доходах в 2025 году, несмотря на резкое снижение мировых ставок фрахта и слабую рыночную конъюнктуру
Выручка компании составила 7,57 миллиарда долларов США, операционная прибыль - 1,014 миллиарда долларов США, а чистая прибыль - 1,293 миллиарда долларов США за год. Операционная маржа составила 13,4%, что свидетельствует о высокой рентабельности в сложных условиях.
Выручка упала на 6,9% по сравнению с 2024 годом, операционная прибыль снизилась на 58,4%, а чистая прибыль - на 50,3%.
