pro:container – про:контейнер

Контейнеровоз CMA CGM SEINE прошел по Суэцкому каналу во время своего первого рейса

Судно, поставленное в 2025 году, имеет общую длину 399 метров и ширину 61,3 метра. Вместимость судна до 23 876 TEU.

Один человек убит, 14 ранены в результате взрыва в иранском порту Бандар-Аббас

Причина взрыва не уточняется.

Вот это поворот: APM Terminals готовится взять на себя управление портами в Панаме

Портовая компания, принадлежащая Maersk, может обеспечить себе стратегическое преимущество в Панамском канале. Временное управление может стать ценным преимуществом для получения будущих концессий.

Задержки прибытия контейнеровозов в европейские порты: CMA CGM временно перевела несколько своих судов в безопасные зоны в Атлантике, поскольку сильные штормы нарушают судоходство вдоль европейского и североафриканского побережья

Исключительные погодные условия затронули воды Франции, Испании и Марокко, особенно в Бискайском заливе.

Maersk и Hapag-Lloyd также предупредили о том, что на этой неделе из-за штормов и снега грузопотоки по всей Европе будут нарушены.

Панама аннулирует контракты Hutchison на управление портами

Верховный суд Панамы принял решение аннулировать концессии CK Hutchison на управление двумя портами на Панамском канале — одним на Атлантическом побережье и одним на Тихоокеанском побережье.

Решение по двум крупным портам на Панамском канале может затруднить продажу крупного портового портфеля Hutchison Ports.

Индекс Drewry World Container Index на прошедшей неделе продолжил падение – на 5% до $2107 за 40’, в основном за счет резкого снижения ставок на транстихоокеанских и азиатско-европейских маршрутах.
Спотовые ставки из Шанхая в Нью-Йорк упали на 7% до $2969, а из Шанхая в Лос-Анджелес - на 4% до $2442.

Спотовые ставки из Шанхая в Роттердам упали на 5% до $2379, а из Шанхая в Геную - на 6% до $3293.

FESCO увеличила контейнерные перевозки между Китаем, Индией и Петербургом по итогам 2025 года на 12% — до 84 тыс. TEU

Импорт вырос на 10% и превысил 50 тыс. TEU.

Экспорт вырос на 12% и достиг отметки 34 тыс. TEU.

🇦🇫🇵🇰 На границе Афганистана и Пакистана неспокойно: Hapag-Lloyd проинформировала своих клиентов о том, что операции по транзиту коммерческих грузов между странами в настоящее время приостановлены

Все контейнеры, предназначенные для транзита между Пакистаном и Афганистаном, задерживаются в портах и на границе в ожидании дальнейших инструкций от соответствующих государственных органов.
Компания Hapag-Lloyd заявила, что приостановка не зависит от нее и будет действовать до получения официального разрешения от властей.

EVERGREEN: 23 новых контейнеровоза на 1,47 миллиарда долларов

Перевозчик заказал семь судов вместимостью 5 900 TEU и шестнадцать судов вместимостью 3 100 TEU на китайских верфях.

В настоящее время EVERGREEN оперирует 239 судами вместимостью 1,9 млн TEUs, включая 162 собственных и 77 зафрахтованных судов (седьмое место в мире по вместимости). С учетом новостроек портфель заказов Evergreen теперь составляет 76 судов общей вместимостью 925 000 TEUs, что соответствует 47,3% от существующего флота.

CMA CGM и Stonepeak заключают миллиардную сделку о создании новой портовой компании

Американская инвестиционная компания вкладывает 2,4 млрд долларов за долю 25% в новом совместном предприятии United Ports LLC, которое будет управлять портовыми терминалами в США, Испании, Бразилии и других странах.

Таможенники изъяли крупную партию героина в контейнере в Гамбурге

Рентгеновское обследование морского контейнера выявило несколько сотен килограммов героина, спрятанного в больших рулонах бумаги для полиграфической промышленност, прибывших из Сингапура.

Спустя почти год после того, как контейнеровоз MSC MSC Baltic III потерял ход и сел на мель в отдаленной части Ньюфаундленда (Канада), спасательные компании начали принимать участие в тендере на снятие корпуса судна.

В сообщениях говорится, что предложения будут определять, будет ли судно снято с берега или с воды, или, возможно, в какой-то комбинации. Еще до недавнего повреждения судна во время зимних штормов, обрушившихся на регион в ноябре, канадская береговая охрана заявляла, что вернуть MSC Baltic III на плаву будет непросто.

Компания Veson Nautical опубликовала ежегодный рейтинг 10 ведущих стран-судовладельцев, в котором Швейцария, не имеющая выхода к морю, заметно поднялась в рейтинге

В 2024 году Швейцария вошла в топ-10 на девятом месте, во многом благодаря компании MSC – крупнейшей в мире контейнерной линии и гигантскому бренду в круизном судоходстве.

По итогам 2025 года Швейцария занимает 6 место в списке Veson Nautical. Общая стоимость швейцарского флота составляет 83 млрд долларов США, что на 22% больше, чем в 2024 году.

В Индии по железной дороге Western Dedicated Freight Corridor, соединяющей штаты Уттар-Прадеш, Харьяна, Раджастхан, Гуджарат, Махараштра и порт Джавахарлала Неру начали перевозить контейнеры в два яруса

Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) начнет эксплуатацию первых кранов с дистанционным управлением на контейнерном терминале Альтенвердер (CTA) в феврале

HHLA планирует заменить все 14 кранов на CTA на высокоавтоматизированные модели к 2030 году.

Высота кранов достигает 120 метров, стрела - 146 метров, и они могут обрабатывать суда вместимостью до 16 000 TEU.

🇧🇪–🇿🇦 Порт Антверпен—Брюгге поможет в модернизации южноафриканских портов

Согласно совместному заявлению, партнерство «знаменует собой важную веху в усилиях по модернизации портовой системы Южной Африки, повышению операционной эффективности и укреплению конкурентоспособности региональной торговли».

🇮🇳 По информации Индийских СМИ, несколько компаний из морского сектора Индии (перевозчики и порты), хотят создать национальную контейнерную судоходную линию с целью снизить зависимость Индии от иностранных перевозчиков, на которых сейчас приходится 99% перевозок.

Пока мы ждем создания национальной контейнерной линии Bharat…

Владивостокский морской порт «Первомайский» обработал 2231 TEU за 19 часов

Судно Mao Gang Quan Zhou с 2231 TEU было обработано со скоростью 60 ктк/час.

Drewry: мировой контейнерный индекс снизился на 10% на 4-й неделе

Ставки Шанхай—Роттердам снизились на 9% до $2 510.

Шанхай—Генуя падение составило 8% — до $3 520.

Шанхай—Лос-Анджелес снизились на 12% до $2 546,

Шанхай—Нью-Йорк снизились на 11% до $3 191.

Роттердам—Нью-Йорк снизились на 4% до $1 570, а

Нью-Йорк—Роттердам снизились на 1% до $983.