📉 Hapag-Lloyd: «неудовлетворительный» Q1 2026

Группа завершила первый квартал с EBITDA $494 млн, EBIT −$157 млн и чистым убытком $256 млн. Выручка лайнерного сегмента снизилась до $4,8 млрд, средняя ставка упала до $1 330/TEU против $1 471/TEU в Q1 2025. Объём перевозок — 3,2 млн TEU — остался практически на уровне прошлого года.

Блокада Ормуза обходится компании в €50–60 млн в неделю. Дополнительный удар нанесли штормы в Европе и Северной Америке, парализовавшие терминальные операции.

Единственное светлое пятно — сегмент Terminals & Infrastructure: терминальные объемы выросли более чем на 11% до 3,4 млн TEU, в том числе благодаря первой полной консолидации JM Baxi и росту в Латинской Америке и Индии.

Прогноз на 2026 год сохранён: EBITDA $1,1–3,1 млрд, EBIT от −$1,5 до +$0,5 млрд — с оговоркой о «значительной неопределённости».