⚡Ограничения для иностранных контейнерных перевозчиков (которые захотят вернуться) могут быть смягчены

В новой редакции указа президента о мерах регулирования деятельности в России иностранных судоходных контейнерных компаний категорически запрещается работать в РФ только компаниям из перечня плохих ребят (Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, BREB, Samskip, OOCL, X-Press Container Line (UK), KMTC, HMM, ONE), ушедшим из России в 2022 году. При этом предполагается, что даже они могут получить постоянный доступ на рынок, но лишь на условиях создания СП в российской юрисдикции, где российскому участнику принадлежит более 50%, осуществления или подтверждения страхования P&I в России и обеспечения всех вовлеченных в перевозки в РФ судов паспортами обеспечения транспортной безопасности российского образца.

По ощущениям, в 2022 году ушли еще кое какие линии (не будем говорить вслух, чтобы и их не записали в список).

pro:container / макс