FESCO планирует удвоить вместимость собственного флота до 2030 года, чтобы снизить зависимость России от иностранных контейнерных перевозчиков

“Отечественные морские контейнерные операторы перевозят всего около 17-20% грузов в Россию, остальной объем приходится на иностранных перевозчиков. При этом, по-прежнему велика доля компаний из недружественных стран,” отмечает заместитель генерального директора по линейно-логистическому дивизиону Герман Маслов.

А мы отметим, что не стоит путать недружественные страны с дружественными перевозчиками из этих стран.

pro:container / вк / макс