Китай вводит ответные меры в виде новых сборов с американских судов

Matson, Maersk Line, APL, ZIM, Seaspan пострадают от китайских портовых сборов,

Сборы за тоннаж, объявленные Министерством транспорта Китая, вступают в силу 14 октября и повторяют сборы, установленные Торговым представителем США.

Китайские сборы распространяются на суда, плавающие и построенные под флагом США, а также на суда, принадлежащие или управляемые американскими юридическими лицами, причем последние два - если более 25% акций, прав голоса или мест в совете директоров организации находятся в США.

Сборы начинаются с 56 долларов за чистую тонну и увеличиваются до 90 долларов с 17 апреля 2026 года, 123 долларов с 17 апреля 2027 года и 157 долларов с 17 апреля 2028 года.