МС-21-310 выполнил полет с аэродрома Иркутского авиазавода ПАО "Яковлев". Самолет находился в небе 50 минут на высоте до 3,5 км. На нем тестировали работу новых отечественных систем и двигателей ПД-14.
Пилотировали МС-21 летчики-испытатели Андрей Воропаев и Олег Мутовин, в экипаже также находились ведущие инженеры по летным испытаниям – бортовые операторы Антон Кузнецов и Григорий Кудряшов. Командир экипажа сообщил, что полетное задание выполнено полностью, а все отечественные системы работали штатно.
Самолет присоединится к программе сертификационных испытаний вторым. Первый опытный импортозамещенный МС-21 российский не на 100%, он совершил первый полет в новом облике 29 апреля 2025 года.
Примечательно, что официальные источники (Минпромторг, "Ростех", ОАК) не называют взлетевший сегодня МС-21 полностью импортозамещенным. Они используют более осторожные формулировки – такие как "второй импортозамещенный самолет МС-21", отмечая, что он:
присоединится к программе сертификационных испытаний наряду с опытным образцом МС-21, частично оснащенным новыми российскими системами и агрегатами.
При этом авиастроители перечисляют длинный перечень компонентов, которые сменили с импортных на российские во втором импортозамещенном МС-21: органы управления в кабине, система перемещения механизации крыла, комплекс бортового радиоэлектронного оборудования и многие другие.
™️ Пристегните ремни