TGViewer
Пристегните ремни | авиация Пристегните ремни | авиация @premni · 30.6K subscribers
Post #9142 9.66K
В Братске завершается реконструкция аэродромной инфраструктуры.

Ключевые работы должны закончиться к октябрю, а проект полностью – до конца года, примерно на год позже, чем собирались изначально. С 2023 года на масштабное обновление в рамках федерального проекта ушло около 3 млрд руб.

Уже сейчас самолеты принимает новый перрон со сверхпрочным покрытием – бетон имеет толщину 62 см. Ведется строительство малой рулежной дорожки. Здание аварийно-спасательной станции построено с нуля, сейчас идет его отделка, скоро на ВПП установят новое светосигнальное оборудование.

Предыдущая реконструкция в Братском аэропорту была около 30 лет назад, когда построили новую ВПП. Нынешняя также будет иметь долгосрочный положительный эффект, уверен новый управляющий директор аэропорта Братска Сергей Денисенко.

Следующим этапом станет модернизация пассажирского терминала. Его проектирование ведет управляющая компания "Сибирские Аэропорты" ("Русал"), которая с марта 2023 года является владельцем 100% акций Братского аэропорта.

™️ Пристегните ремни
More from @premni
  1. Sep 24, 2026Red Wings и аэропорт Краснодара ищут сбежавшего кота. Вчера вечером питомец должен был лет…
  2. Sep 24, 2026Международные полеты иранских авиакомпаний продолжают ограничивать. 🟠С полуночи перевозчи…
  3. Sep 24, 2026Skytrax в пятый раз выбрал сотку лучших без российских авиакомпаний. "Авиационный Оскар" в…
  4. Sep 24, 2026"ЮВТ АЭРО" возобновляет прямые рейсы из Казани в Магас. Татарстанская авиакомпания перезап…
  5. Sep 24, 2026Changi Airport Group поможет Казахстану с действующим и новым аэропортами Астаны. Акимат А…
  6. Sep 24, 2026Аэропорт Сургута просит пассажиров не фотографировать самолеты и другие объекты на перроне…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →