Только "Аэродинамика" рассказала о тестировании автономного тягача для транспортировки багажных тележек, как "Пулково" следом заявляет, что станет первым российским аэропортом, где будет тестироваться беспилотная техника для работы на перроне.
Если холдинг, в который входят аэропорты Сочи, Краснодара и Анапы, уже опробует беспилотную технику на практике, то питерский аэропорт пока делится компьютерными кадрами нового помощника. Но соглашение о сотрудничестве "Пулково" с компанией Cognitive Pilot уже подписано в Минпромторге.
Cognitive Pilot – российская технологическая компания, специализирующаяся на разработке систем ИИ для беспилотного транспорта. Компания является совместным предприятием Сбербанка и группы Cognitive Technologies, входит в экосистему Сбер. Роботы для "Пулково" будут производиться в Томске на предприятии Cognitive Pilot.
Робот сможет перевозить багажные тележки до 3 тонн от багажной ленты до стоянки самолета и обратно без участия оператора. Его использование позволит ускорить обработку багажа на 23%,
– отмечает "Пулково". Кроме того, роботы будут помогать в покосе травы на летном поле и очистке территории аэропорта от снега. Если испытания пройдут успешно, аэропорт закупит до 45 беспилотных тягачей до конца 2028 года.
Как говорит гендиректор оператора аэропорта Санкт-Петербурга ВВСС Леонид Сергеев, "Пулково" планирует внедрить все технологии и стать самым передовым аэропортом в мире. Помимо применения роботов для уборки терминалов, разгрузки багажа и управления телетрапами, в "Пулково" также тестируют технологию для прохождения предполетных процедур по биометрии.
™️ Пристегните ремни