Как только примут федеральный закон, ставка сбора сразу заработает, ФАС ее уже одобрила, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров. Собирать деньги могут начать с августа.
Что касается фонда капитального ремонта аэродромов, это 51 аэродром, механизм (финансирования) мы уже обсуждали – за счет повышения ставки сбора за аэронавигацию в 150 руб. Это так называемые пролетные средства, они будут собираться в единый котел,
– добавляет Ядров.
Эта мера будет приносить 10-12 млрд руб. дополнительно в год – средства обещают направлять только на ремонт и реконструкцию. Соответственно, на такую сумму вырастут затраты авиакомпаний (а в конечном счете – пассажиров).
Интересно, что именно антимонопольная служба в мае пообещала проанализировать тарифы на аэропортовое и наземное обслуживание и стоимость авиакеросина, чтобы снизить нагрузку на затраты авиакомпаний. И чтобы те в свою очередь перестали нагружать пассажиров растущими ценами авиабилетов. И ФАС же одобрила новый сбор с авиакомпаний.
Увеличение сборов за аэронавигационное обслуживание авиакомпаний для наполнения аэродромного фонда не приведет к серьезному удорожанию билетов, говорили ранее в Росавиации. При этом цены растут и без этих дополнительных статей расходов авиакомпаний, вызывая недовольство потребителей.