Грузовой A350 с заводским номером MSN700 впервые поднялся в воздух с аэродрома в Тулузе, где у Airbus находится сборочная линия, и провел в небе около 4 часов.
Полет дал старт сертификационным испытаниям продолжительностью около 10 месяцев, в течение которых A350F должен провести в воздухе 400 часов. Начало поставок самолетов типа, напомним, сдвинулось с 2025 года на вторую половину 2027-го.
Как заявляет производитель, A350F будет самым эффективным в мире широкофюзеляжным грузовым самолетом и обеспечит снижение расхода топлива и выбросов CO₂ до 40% по сравнению с грузовыми ВС предыдущего поколения.
Конкурента ему создает Boeing – 777-8F, но он должен появиться еще позже – только в 2028-2029 гг. Интересно, что американская корпорация не осталась в стороне от важной вехи в истории европейской.
Поздравляем команду Airbus с первым полетом,
– написали SMM-щики Boeing в комментариях под постом Airbus.
Авиастроитель сделал из первого полета A350F большое медиасобытие. На мероприятие собрали массу зрителей, в т.ч. журналистов и блогеров. Также велась прямая трансляция. Имиджу новинки это на пользу: так она становится ближе к профильной аудитории и привлекает больше внимания, чем если бы Airbus просто поделился кадрами с закрытого мероприятия, как делают некоторые его коллеги.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX