Итогового отчета Международного авиационного комитета (МАК) по катастрофе Sukhoi Superjet 100 "Аэрофлота", которая произошла 5 мая 2019 года, нет до сих пор. А версий и подробностей трагедии становится все больше. Авиационное сообщество пытается понять, кто виноват - Суперджет или экипаж. Почему результатов расследования еще нет, а суд над командиром уже начался. И кто в этой истории пилот Денис Евдокимов: преступник или 42-я жертва злополучного рейса SU-1492.

Евдокимов - главный обвиняемый по делу о катастрофе SSJ-100 в Шереметьево. Следствие считает, что к гибели 41 человека привели ошибочные действия командира экипажа. Но не все так однозначно. К делу причастен Sukhoi Superjet - надежда и гордость авиапрома новой России. И есть мнение, что человеку придется расплачиваться за косяки отечественного самолета.

Первопричина катастрофы - попадание молнии в авиалайнер. И это странно, т.к. для современных самолетов ситуация это не критическая. Адвокат Евдокимова утверждает, что у SSJ-100 не сработала система молниезащиты. Самолет стал неисправным, отказала часть оборудования. Вопрос к производителю.

Аргументы защитников пилота "Аэрофлота" выглядят так:

▪️Евдокимову пришлось сажать Суперджет в режиме прямого управления (Direct Mode). Этот режим отрабатывается летчиками на тренажере как одна из внештатных ситуаций, но редко. Евдокимову Direct Mode за 3 года до катастрофы не попадался на тренажере ни разу;

▪️Люди погибли из-за того, что дым попал в салон через открытую заднюю дверь. Если бы дверь была закрыта, пассажиры успели бы эвакуироваться прежде, чем задымление попало внутрь самолета. Варианта два. Либо дверь открыл бортпроводник (такая версия звучала и раньше). Либо она открылась сама от ударов о землю.

Вину экипажа в трагедии никто не отрицает. Остается неясным, почему пилоты не попытались облететь грозу, почему допустили тройное "козление" судна, а не попытались уйти на второй круг после первого жесткого касания ВПП.

Точки над i в этом деле сможет расставить только отчет МАК. И только при условии абсолютной беспристрастности комиссии.