С авиакомпанией есть твердый контракт на поставку трех самолетов типа, говорит глава ОАК Юрий Слюсарь:
И сейчас, готовя паспорт инвестиционного проекта на 2026 год, мы с ними обсуждаем, что восемь из 12 машин производственного плана 2027 года они тоже заберут в ту маршрутную сеть, которую они разработали.
Слюсарь добавляет, что никакого влияния на менеджмент подведомственной "Ростеху" авиакомпании в принятии решения при закупке Ил-114 не оказывается.
Ил-114-300 – региональный турбовинтовой самолет на 68 мест, предназначенный для эксплуатации на местных воздушных линиях. Модернизированная версия Ил-114. Должен заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24 и импортные аналоги.
Поставки Ил-114-300 планировали начать в 2023-2024 гг. Но в 2021-м летные испытания самолета приостановились и возобновились только этой весной. Теперь начало поставок сдвинулось на 2026 год, а план производства до 2030 года сократился с 70 до 51 ВС типа.