Перед завершением года процесс выкупа импортных самолетов в российскую собственность ускорился.

S7 Airlines завершила урегулирование по 45 среднемагистральным самолетам (почти 50% флота авиакомпании) и четырем авиадвигателям с группой зарубежных лизингодателей при участии страховой компании "НСК".

Лессоры, в т.ч. AerCap, ALC, SMBC Aviation Capital, прекратили свои требования к российским сторонам как по страховым полисам, так и по договорам аренды этих ВС.

S7 продолжает переговоры по урегулированию взаимоотношений по самолетам с другими зарубежными лизингодателями авиакомпании.

Западные СМИ еще осенью писали, что S7 близка к заключению сделки с лизингодателями для урегулирования споров по задержанным в России иностранным самолетам. И что компенсацию за оставшиеся в стране ВС выплатят отечественные страховщики, в т.ч. "Ингосстрах" и "НСК".