Видео, достойное вечера пятницы. Boeing 737-10 и 777-9 на авиасалоне Paris Air Show в Ле-Бурже.

Американский авиастроитель не отстает от европейского конкурента - тоже показывает новинки. И отмечает, что демонстрационные полеты 777X и 737 MAX - результат многомесячной напряженной работы команды Boeing к показу самолетов десяткам тысяч зрителей.

Boeing 777-9 - версия 777X, способная перевозить 426 пассажиров в двухклассной компоновке на расстояние 13,5 тыс. км. На днях стало известно, что Boeing отправит 777X в Emirates для проведения испытательных полетов в 2024 году.

Создание новой модификации "трех семерок" было запущено в 2013 году. Emirates, Lufthansa Airlines, Etihad Airways и Qatar Airways стали стартовые заказчики, первый перевозчик - крупнейший (ждет больше 100 самолетов типа). Поставки 777X должны были начаться еще в 2019-м, теперь ожидаются не ранее 2025. Основная причина срыва сроков - проблемы с двигателями General Electric GE9X (самые крупные и мощные турбовентиляторные двигатели из существующих).

Boeing 737-10 - самая крупная версия Boeing 737 четвертого поколения (семейство MAX). Пассажировместимость - до 230 человек. Максимальная дальность полета - около 6 тыс. км. Поставки 737 MAX 10 должны были начаться в 2023 году, но тоже откладываются из-за сбоев в сертификации и проблем с цепочкой поставок.