В Минтрансе признали, что российские авиакомпании могут не достичь планки в 100 млн пассажиров за 2022 год.

Пассажиропоток будет около этой цифры, "наверное, чуть меньше", признает замглавы Минтранса Игорь Чалик. Причина - продолжающееся закрытие 11 аэропортов, на которое в ведомстве не рассчитывали. Потери от него (более 19 млн пассажиров за год ориентировочно) полностью компенсировать не удается.

С 1 января по 30 октября отечественные перевозчики обслужили 80 млн человек - на 15% меньше, чем год назад. Из них 66 млн на внутренних линиях (план на 2022 - 90 млн пассажиров) и 14 млн на международных (уже больше запланированных 10 млн).

Сегодня режим ограничения полетов в аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты в очередной раз продлили - теперь до 9 ноября. Маловероятно, что в этом году они откроются.

В Росавиации совсем недавно назвали "рабочей" ситуацию с достижением целевых показателей на уровне не менее 100 млн пассажиров в 2022 году. Звучит неоправданно оптимистично.